国家高技术研究发展计划(2002AA753012)
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 相关作者：金涛何立明邓新发李天亮高坤华更多>>
- 相关机构：空军工程大学西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 某型发动机高空、低速条件下燃烧稳定性及燃烧效率分析被引量：1
- 2004年
- 对某型发动机燃烧室在高空、低速条件下的燃烧稳定性进行了分析,并对燃烧效率进行了计算。结果表明:20km高空,0 7M飞行条件下,燃烧室能实现稳定燃烧,燃烧效率高。
- 邓新发金涛何立明
- 关键词：燃烧稳定性燃烧效率航空发动机
- 基于混沌吸引子的压气机失速分析被引量：2
- 2007年
- 采用基于混沌理论的非线性动力系统分析方法,进行压气机压力信号时间序列分析,重构了系统的相空间,从几何角度研究系统状态变化,计算出压气机系统的最大李雅普诺夫指数为正值,由此判断系统中存在混沌,基于某型发动机节流实验中压气机失速数据,将改进的混沌吸引子预测方法与局部线性化预测方法对比,分析表明新方法可减小误差9%。
- 高坤华李天亮
- 关键词：相空间重构李雅普诺夫指数混沌吸引子
- 某型发动机高空、低速下燃烧室冷却性能分析被引量：2
- 2004年
- 通过对某型发动机燃烧室火焰筒在高空、低速条件下的流量分配、沿程参数和壁温分布计算,对该型发动机燃烧室的冷却性能进行分析研究。结果表明:在高空条件下,火焰筒同一轴向位置的壁温随马赫数的增大而升高;气膜冷却有一定的冷却保护有效长度,使得火焰筒壁温沿轴向分布呈锯齿形。
- 金涛邓新发何立明
- 关键词：发动机火焰筒壁温高空低速气膜冷却
