上海大学创新基金(SHUCX102215)
- 作品数：1 被引量：3H指数：1
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- 超高转速条件下主轴轴承内部油膜阻尼研究被引量：3
- 2011年
- 在受力分析的基础上,利用弹性流体动力学润滑理论和多种网格法,计算超高转速条件下主轴轴承内部球滚动体与内、外滚道之间的润滑油膜厚度,以及轴承内部的润滑油膜阻尼。结果表明,超高转速条件下,转速增加,轴承内部弹流润滑油膜阻尼减小,这不利于减小转子系统的动态响应;径向预载荷增加,轴承内部弹流润滑油膜阻尼增加,有利于减小转子系统的动态响应。超高转速条件下,运行速度和径向预载荷对轴承内部润滑油膜阻尼的影响较大,在研究超高速电主轴轴承-转子系统动力学和动态响应时,应充分考虑油膜阻尼的影响。
- 陈萍李松生刘思胜周鹏
- 关键词：油膜阻尼弹流润滑油膜厚度
