国家教育部博士点基金(20093121110002)
- 作品数：8 被引量：40H指数：4
- 相关作者：汪传旭陈飞燕王慧俞姗姗蒋良奎更多>>
- 相关机构：上海海事大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金教育部人文社会科学研究基金上海海事大学重点学科建设项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理理学更多>>
- 低碳背景下考虑折叠式集装箱的海运空箱调运随机优化研究被引量：4
- 2015年
- 考虑碳排放与折叠式集装箱,以海运空箱调运总成本最低为目标函数,建立基于随机机会约束规划的海运空箱调运优化模型,并用Lingo11.0软件建模求解。最后结合算例对模型进行应用分析,并分析碳税、使用折叠式集装箱以及空箱供应量与需求量的随机性对空箱调运总成本的影响。结果表明:碳税增加会使空箱调运总成本增加,但增加幅度不明显;使用折叠式集装箱可以充分发挥其节省舱位空间的优势,不仅能有效解决船舶船型较小的问题,而且能降低船舶运营成本从而降低空箱调运总成本;空箱供应量与需求量的随机性会导致空箱调运总成本大幅增加。
- 沈二乐汪传旭
- 关键词：碳排放
- 模糊需求环境下集装箱多式联运箱型和运输方式的选择被引量：15
- 2012年
- 在集装箱多式联运中,集装箱箱型和运输方式的组合优化直接关系到货物运输的时间、费用和质量。考虑运输需求量为模糊情况下,建立集装箱多式联运箱型和运输方式的优化模型,实现集装箱多式联运总成本最优化,并提出模型求解的改进型粒子蚁群算法。最后结合算例对模型进行应用分析,并分析箱型替代和运输交货期限的变化对多式联运总成本的影响。结果表明:承运人可根据不同运输需要实现集装箱运输规模效益,提高集装箱利用率;时间限制对承运人选择集装箱箱型和运输方式的影响较大;改进型粒子蚁群算法优于蚁群算法。
- 王慧汪传旭
- 关键词：运输经济多式联运集装箱箱型
- 模糊随机条件下港口空箱保有量多阶段优化决策被引量：4
- 2013年
- 在港口空箱需求和供给均为模糊随机条件下,综合考虑港口空箱租赁和空箱调运等因素,建立港口空箱保有量和空箱保有区间的多阶段优化决策模型.通过具体算例验证模型的实用性,并分析了港口空箱租赁受限量、空箱调运成本、空箱需求和供给的不确定性等对港口最优空箱保有量的影响.
- 陈飞燕汪传旭
- 关键词：水路运输空箱调运模糊随机变量
- 集装箱班轮运输中空箱调运组织与库存优化研究被引量：6
- 2010年
- 为了分析由多个始发港、多个中转港和多个目的港所组成的集装箱班轮运输网络中不同类型空集装箱调运组织和库存优化问题,本文提出该类问题的混合整数线性规划模型;在实现空箱物流成本(空箱库存成本和运输成本)最小化前提下,确定不同类型空集装箱在不同船期之间的最佳分配量和在不同港口节点的最优存箱量;通过始发港和目的港在不同时间内累计空箱库存量表达式的推导,提出原有模型的简化形式;最后运用具体算例对上述模型进行了应用分析.结果表明,模型具有有效性和实用性.
- 汪传旭蒋良奎
- 关键词：水路运输交通运输规划与管理混合整数规划
- 需求均匀分布条件下基于期权交易的零售商订货模型被引量：4
- 2013年
- 在供应链中,成员企业通过合作来降低不确定性.通过分析看涨期权的可交易性,将零售商初始订货批量和初始看涨期权购买量作为决策变量,考虑看涨期权价格和执行价格的可变性,以总成本最小为目标,建立了需求为均匀分布条件下的零售商订货模型.通过模型求解和算例分析得出,零售商在看涨期权可交易时比看涨期权不可交易时的初始订货批量要小,而且两者的差额与看涨期权的交易价格有关.同时,随着看涨期权初始执行价格的增加,零售商在期权可交易时的初始订货量比期权不可交易时增长得更快,看涨期权初始购买量减少得更慢.
- 马勇汪传旭
- 关键词：供应链期权交易看涨期权
- 不同碳排放调控政策下的船舶航速优化被引量：7
- 2015年
- 针对不同碳排放调控政策下船舶航速进行优化.首先,分别建立碳排放最小和船舶运输成本最小的航速优化模型;其次,综合考虑航速降低带来的碳排放量减少和船舶投入增加带来的碳排放量增加,建立不同碳排放调控政策(定额征收碳税、按量征收碳税以及基于碳排放权交易处理碳排放)下基于船舶运输成本最小的航速优化模型.通过算例验证模型的有效性,比较分析不同碳排放控制政策下的航速水平,并且针对不同碳排放控制政策分别分析碳排放限额、碳税水平、碳交易价格对班轮公司成本的影响.研究结果表明,定额征收碳税的碳排放政策调控效果要优于定量征收碳税和基于碳排放权交易处理碳排放的碳排放政策调控效果.
- 俞姗姗汪传旭
- 关键词：水路运输船舶
- 基于零售商不同风险偏好的三级供应链利润模型被引量：3
- 2013年
- 为研究供应链风险问题,考虑供应中断发生时制造商之间存在转运,零售商存在风险偏好、风险中性和风险厌恶等3种风险偏好,结合VaR和CVaR风险测量理论,引入期望利润截断水平和风险偏好程度,利用零售商决策者对高盈利和低盈利水平的不同关注度,构建订单决策模型;建立目标规划函数,使订单决策在最大化零售商利润的同时,满足供应链总利润最大.通过算例分析对模型进行验证,并比较分析得出,不同风险偏好对供应链订单量和供应链总利润影响不同,零售商具有适度风险偏好时的供应链总利润和各方利润要高于零售商为风险中性时的供应链总利润和各方利润.
- 葛娜汪传旭姚漫
- 关键词：供应链风险偏好VARCVAR
- 基于港口配对分解的集装箱空箱调运模型
- 2013年
- 考虑配对分解的多港口之间空箱调运,即把整个港口系统分解成多个以两个港口为一组的港口子系统,空箱调运只发生在绑定的两个港口之间,在多阶段期望总成本最优情况下确定整个港口系统的最优空箱调运策略。首先分别在每个阶段每个港口都发生空箱需求和最多一个港口发生空箱需求的不同港口系统下,建立多港口之间的最优空箱调运模型,然后推导出对应的配对分解调运模型,最后通过具体算例验证配对分解调运模型的有效性,并运用蒙特卡洛多重积分法比较在不同空箱租赁成本、调运成本、储存成本、需求波动下配对分解调运模式与其他调运模式的优劣,得出在一定的参数范围内配对分解调运模式要优于其他调运模式。
- 陈飞燕汪传旭
- 关键词：水路运输空箱调运蒙特卡洛法
