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上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金(06XPYQ04)

作品数:2 被引量:5H指数:1
相关作者:吴国祥蔚兰师蔚岳燕更多>>
相关机构:上海工程技术大学南通大学上海大学更多>>
发文基金:上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金更多>>
相关领域:电子电信电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇单位功率因数
  • 1篇电流控制
  • 1篇电源
  • 1篇整流
  • 1篇整流装置
  • 1篇直流
  • 1篇直流牵引
  • 1篇脉宽调制
  • 1篇供电
  • 1篇供电电源

机构

  • 2篇上海工程技术...
  • 1篇南通大学
  • 1篇上海大学

作者

  • 2篇蔚兰
  • 2篇吴国祥
  • 1篇师蔚
  • 1篇岳燕

传媒

  • 1篇电力电子技术
  • 1篇电气传动

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
城市轨道交通直流牵引供电电源的研究被引量:5
2008年
设计了一种基于三相电压型PWM整流技术的新型城市轨道交通直流牵引供电电源。整流装置采用同步旋转坐标系电流控制和电压空间矢量调制(SVPWM)技术,实现有功电流、无功电流的独立控制,提高电压利用率。试验证明,该控制方法响应速度快,稳态性能好,供电电源以单位功率因数运行,电流谐波含量小,达到了预期设计要求。
蔚兰师蔚吴国祥
关键词:电源电流控制
新型城市轨道交通整流装置控制策略研究
2009年
提出一种新型的城市轨道交通整流装置控制策略,以达到网侧电流正弦化,能量双向流动,供电电源以单位功率因数运行的目标。该整流装置采用三相电压型PWM整流技术,控制策略以同步旋转坐标系电流控制和电压空间矢量调制(SVPWM)技术为核心,通过仿真和试验验证,该控制方法响应速度快,稳态性能好,电流谐波含量小,达到了预期设计要求。
蔚兰吴国祥岳燕
关键词:城市轨道交通单位功率因数
共1页<1>
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