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中国航空科学基金(2008ZA52012)

作品数:3 被引量:16H指数:2
相关作者:周丽严刚邱涛张平更多>>
相关机构:南京航空航天大学沈阳飞机设计研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇天文地球
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇英文
  • 1篇柔性机翼
  • 1篇损伤识别
  • 1篇温度变化
  • 1篇力学性能
  • 1篇面内
  • 1篇面内变形
  • 1篇结构健康监测
  • 1篇结构损伤识别
  • 1篇兰姆波
  • 1篇机翼
  • 1篇健康监测
  • 1篇飞机
  • 1篇蜂窝结构
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料结构
  • 1篇MINDLI...
  • 1篇MINDLI...
  • 1篇变体飞机
  • 1篇材料结构

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 1篇沈阳飞机设计...

作者

  • 3篇周丽
  • 2篇严刚
  • 1篇张平
  • 1篇邱涛

传媒

  • 1篇固体力学学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇Transa...

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
温度变化下基于兰姆波的复合材料结构损伤识别(英文)
2011年
提出了一种基于兰姆波的两步识别方法,对温度变化下复合材料结构内部损伤进行监测和识别。首先采用统计偏值分析方法来判别传感器网络监测到的兰姆波信号变化是由损伤引起还是由温度变化引起,从而确定损伤是否发生。在对兰姆波进行傅里叶变换后,从统计角度定义损伤指标以考虑温度变化的影响,并采用蒙特卡罗方法计算无损状态下损伤指标的阈值。如果在运行状态下获得的损伤指标超过了阈值,则认为损伤发生。然后采用损伤存在概率成像方法融合多个激励-接收路径上的损伤指标信息生成诊断图像实现损伤位置识别。对温度变化下的加筋复合材料壁板试件进行的实验研究表明了所提出方法的有效性。
严刚周丽
关键词:结构健康监测复合材料结构兰姆波温度变化
一种新的柔性蜂窝结构及其在变体飞机中的应用被引量:13
2011年
变体飞机要求机翼结构可以光滑连续地变形。机翼的蒙皮要有足够大的面内伸缩变形能力,同时还要有足够的面外承载能力。本文针对后缘变弯度机翼,设计出一种新的柔性蜂窝结构。研究了该柔性蜂窝的面内变形能力和形状参数的关系。仿真分析和试验验证表明,该柔性蜂窝结构具有足够的面内变形能力,变形后仍保持良好的面外承载能力,满足后缘变弯度机翼的使用要求。
张平周丽邱涛
关键词:变体飞机柔性机翼面内变形力学性能
基于频率-波数域偏移的损伤被动成像识别研究被引量:3
2011年
提出了一种应用Lamb波对板结构中多部位损伤源进行被动成像识别的方法.基于Mindlin板理论,推导了板结构中弥散性Lamb波频率-波数域的快速偏移方法,结合爆炸成像原理,对损伤源发出的Lamb波信号进行回传成像.由于损伤源的发生时刻未知,将使用不同假设发生时刻(即不同长度)的Lamb波信号生成一系列图像,通过最小熵原理从中确定最优图像,识别出损伤源的位置和发生时刻.进行了数值仿真研究来表明所提出方法的有效性.
严刚周丽
关键词:MINDLIN板理论
共1页<1>
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