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江西省科技厅软科学研究计划项目(2009DR03000)

作品数:10 被引量:78H指数:6
相关作者:张诚于兆宇张广胜廖韵如刘美玲更多>>
相关机构:华东交通大学吉林铁道职业技术学院嘉兴学院更多>>
发文基金:江西省科技厅软科学研究计划项目国家软科学研究计划江西省研究生创新基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 13篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 7篇物流
  • 4篇经济增长
  • 2篇中部六省
  • 2篇生产函数
  • 2篇实证
  • 2篇实证研究
  • 2篇铁路
  • 2篇物流产业
  • 2篇物流发展
  • 2篇物流能力
  • 2篇岭回归
  • 2篇科技进步贡献...
  • 2篇贡献率
  • 2篇COBB-D...
  • 2篇产业经济
  • 2篇产业转移
  • 1篇运营绩效
  • 1篇运营绩效评价
  • 1篇中国铁路
  • 1篇生产效率

机构

  • 13篇华东交通大学
  • 2篇吉林铁道职业...
  • 1篇嘉兴学院

作者

  • 10篇张诚
  • 7篇于兆宇
  • 3篇张志坚
  • 3篇张广胜
  • 1篇廖韵如
  • 1篇陈晓萌
  • 1篇刘美玲

传媒

  • 2篇江西社会科学
  • 2篇企业经济
  • 1篇中国流通经济
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇华东经济管理
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇物流工程与管...

年份

  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于岭回归法的江西省科技进步贡献率测定研究
本文以Cobb-Douglas生产函数作为模型基础,通过岭回归法分析了资本、劳动力、土地和科技这四种生产要素对于整个江西省经济增长的贡献。研究表明,资本和科技进步是推动江西经济持续快速增长的两个重要因素,且科技对经济的贡...
张志坚于兆宇
关键词:经济增长COBB-DOUGLAS生产函数岭回归产业转移
基于熵理论的铁路物流系统耗散结构分析被引量:2
2011年
随着我国社会经济和人民生活水平的持续快速发展,社会生产和生活物资消费需求日益旺盛,极大地促进了我国铁路物流市场的发展。铁路物流系统时时刻刻与外界进行着物质、能量和信息等的交换,通过开放性、非平衡性、涨落和非线性四个方面,使用熵变模型对铁路物流系统的耗散结构进行分析,并提出铁路物流发展应注重结合国家经济结构和产业布局,积极引进先进技术设备,加强科学管理,培养专业人才等,实现铁路物流的持续稳定发展。
张诚陈晓萌
关键词:熵理论
农产品供应链风险影响因素的ISM分析被引量:18
2012年
从农产品供应链理论分析角度出发,在供应、需求、信息、合作、物流以及环境等六方面对农产品供应链风险影响因素的来源进行分析,最终选取17个风险影响因素。运用解析结构模型(ISM)分析影响因素的关系结构,从复杂的因素以及因素链中找出农产品供应链风险因素中的表层影响因素、中间层影响因素和深层影响因素,并构造影响因素递阶结构模型,这有利于了解农产品供应链风险形成的发展机理,可为控制农产品供应链风险提供科学的决策依据。
张诚张广胜
关键词:农产品供应链
中国铁路运营绩效评价的灰色优势粗集模型
从投入产出角度建立了评价我国铁路运营绩效的指标体系,运用灰色变权聚类方法进行综合评价,由计算出的灰类构建出完整的绩效评价决策表,最后基于优势粗糙集理论搜寻约简,提取出偏好决策规则,获得了一些有益的规则和知识。对我国200...
张诚张广胜
关键词:铁路运营绩效评价
文献传递
铁路物流能力与产业结构的灰色控制系统研究被引量:4
2011年
采用灰色系统建模方法,选取铁路物流能力的3个关键要素作为控制变量,以我国第一、第二、第三产业GDP值作为状态变量,建立铁路物流能力与产业经济的灰色控制模型。通过对我国2003—2009年数据的实证分析,研究结果表明:我国目前处于工业化前中期,铁路物流能力对第二产业发展支持力度最大,对实现产业结构优化升级具有重要影响。
张诚于兆宇
关键词:产业经济
基于模糊物元的中部六省物流能力分析被引量:15
2011年
本文选取我国中部六省1998~2008年统计数据,采用模糊物元方法,对物流业就业人数、物流投资额、铁路线长、公路线长、中部地区客运量、中部地区货运量、邮路长度、载货汽车吨位、邮电业务总量等九个相关指标进行分析。文章对中部六省物流能力值发展趋势的研究表明,投资及信息化水平对提高物流能力具有较大作用,而物流人才匮乏等因素则会阻碍物流能力的提升。为提升中部地区物流能力,推动中部地区经济发展,中部六省必须加大物流基础设施投入力度,保证投入资金的比重;加强中部地区物流人员的引进与培养,满足物流业人才的需求;逐步完成覆盖整个区域的现代化物流信息平台,广泛采用信息网络技术,实现资源共享与信息共用;加强资源整合力度,提高资源配置效益;加强省际交流与合作,共同致力于物流能力的提高。
张诚
关键词:中部六省物流能力
江西区域物流能力与产业经济的灰色控制系统研究被引量:10
2011年
文章应用灰色系统建模方法,选取区域物流能力的3个关键要素作为控制表变量,区域经济三个产业的GDP产值为状态变量,建立物流能力与产业经济的灰色控制系统,并以江西省的数据进行实证分析,通过提高区域物流能力来实现区域经济的增长。研究表明:江西省目前正处于工业化前中期,区域物流能力对第二产业发展支持最大;区域物流能力的增强能加快第二产业和第三产业的快速发展,实现产业结构优化和升级。
张诚于兆宇廖韵如
关键词:区域物流能力产业经济
国民经济增长的物流固定资产投资支持研究被引量:3
2010年
物流产业是国民经济的重要组成部分,对国民经济增长具有巨大推动作用。根据近25年的GDP和物流固定资产投资数据,应用协整分析方法、误差修正模型和Granger因果检验对二者进行了实证分析。研究表明:国民经济与物流固定资产投资存在长期的均衡关系;物流固定资产投资具有一定的滞后效应特征;同时二者之间仅存在着单向因果关系。通过加大物流固定资产投资可以拉动国民经济的快速发展,为增强国民经济综合实力奠定良好的物流硬件基础。
张诚于兆宇
关键词:经济增长物流发展
基于岭回归法的江西省科技进步贡献率测定研究
本文以Cobb-Douglas生产函数作为模型基础,通过岭回归法分析了资本、劳动力、土地和科技这四种生产要素对于整个江西省经济增长的贡献。研究表明,资本和科技进步是推动江西经济持续快速增长的两个重要因素,且科技对经济的贡...
张志坚于兆宇
关键词:经济增长COBB-DOUGLAS生产函数岭回归产业转移
中部六省物流产业效率分析及政策建议被引量:13
2013年
本文构建了2001—2010年中部六省物流系统投入产出指标体系,建立DEA模型对物流业综合效率、纯技术有效及规模效率进行了纵向分析,使用计量回归模型分析影响物流增值的主要因素。结果表明:技术效率排序由高至低依次为山西、安徽、湖南、湖北、河南、江西,纯技术效率和规模效率较高,但物流总体水平相对较低;回归分析发现第三产业、居民消费水平对中部物流产业影响比较显著。因此,中部地区应加大物流基础设施的投入,加强物流节点和重要公共设施的建设,推动物流信息化发展与物流产业层次优化,以实现与其他产业的联动发展。
张诚张广胜
关键词:中部六省DEA
共2页<12>
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