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国家自然科学基金(51375042)

作品数:19 被引量:60H指数:4
相关作者:王宝雨李智朱小星左斌郑明男更多>>
相关机构:北京科技大学上海工程技术大学内蒙古大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金内蒙古自治区自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 19篇中文期刊文章

领域

  • 16篇金属学及工艺
  • 4篇机械工程
  • 4篇一般工业技术

主题

  • 5篇楔横轧
  • 5篇横轧
  • 5篇齿轮
  • 4篇精锻
  • 3篇热精锻
  • 3篇本构
  • 3篇本构方程
  • 2篇锻造
  • 2篇有限元
  • 2篇圆柱齿轮
  • 2篇汽车
  • 2篇流变应力
  • 2篇轮齿
  • 2篇金属流动
  • 2篇激活能
  • 2篇成形载荷
  • 2篇齿轮钢
  • 2篇齿形
  • 1篇导程
  • 1篇修形

机构

  • 16篇北京科技大学
  • 2篇内蒙古大学
  • 2篇上海工程技术...
  • 1篇长安大学
  • 1篇华北理工大学
  • 1篇和承汽车配件...

作者

  • 15篇王宝雨
  • 6篇李智
  • 5篇左斌
  • 5篇朱小星
  • 4篇郑明男
  • 3篇刘晋平
  • 3篇杨乐毅
  • 2篇纪宏超
  • 2篇江洋
  • 2篇付晓斌
  • 1篇郑振华
  • 1篇黄河
  • 1篇周靖
  • 1篇朱英
  • 1篇李俊玲
  • 1篇李姿
  • 1篇张春蕾
  • 1篇霍元明

传媒

  • 4篇工程科学学报
  • 2篇北京科技大学...
  • 2篇机械设计与制...
  • 2篇Journa...
  • 1篇锻压技术
  • 1篇金属热处理
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇沈阳工业大学...
  • 1篇塑性工程学报
  • 1篇材料热处理学...
  • 1篇宁波大学学报...
  • 1篇Rare M...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2016
  • 6篇2015
  • 2篇2014
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
圆柱齿轮热精锻成形载荷影响因素分析被引量:2
2015年
研究圆柱齿轮热精锻成形载荷计算方法,在圆柱体闭式镦粗计算公式中引入齿形影响因子,得到齿轮热精锻成形载荷经验公式.有限元仿真模拟了模数分别为1,2,3,4mm圆柱直齿轮的热精锻过程,利用仿真得到的成形载荷数据拟合求得了齿形影响因子的计算公式;在该经验公式的基础上分析了锻件齿根圆直径、内孔径、高度、齿轮模数以及坯料材料流动应力对齿轮精锻成形载荷的影响;齿轮热精锻实验和文献中齿轮锻造成形载荷数据共同验证了公式的准确性和适用范围;通过变形的齿轮热精锻成形载荷经验公式,求出不同压力机可锻压齿轮的尺寸范围.
左斌王宝雨杨乐毅李智郑明男
关键词:热精锻成形载荷
热轧齿轮齿形拉尖的影响因素被引量:3
2016年
针对工艺参数对热轧齿轮齿形拉尖的影响,采用有限元数值模拟分析方法,引入无量纲量影响因子,对不同工况下热轧齿轮齿顶相对拉高进行了方差分析,并对不同影响因素进行了显著性分析.结果表明,轧辊转速和摩擦系数对齿形拉尖的影响最为显著,其次为进给速度和轧辊齿顶圆角,而轧制温度和坯料材料对齿形拉尖的影响并不显著.通过提高坯料材料的变形抗力或减小摩擦系数,均可以削弱热轧齿轮的齿形拉尖现象,且减小摩擦系数的影响效果更为明显,进一步验证了影响因素显著性分析的准确性.
朱小星王宝雨付晓斌
关键词:工艺参数热轧齿轮方差分析影响因素
齿廓间相对滑动对滚轧齿轮齿廓金属流动的影响被引量:9
2014年
基于范成挤压原理,采用梯形面积近似代替轧件长高齿形面积,对齿廓间的相对滑动进行了理论求解分析;从齿廓的相对滑动状况分析了其对轧件齿廓所受剪切摩擦方向的影响.通过仿真和实验相结合的方法验证了齿廓间相对滑动对齿廓金属流动方向的影响,证实了齿廓金属拉起和所受摩擦方向的一致性.
朱小星王宝雨杨乐毅左斌李智
关键词:齿轮滚轧金属流动
25CrMo4钢热压缩变形行为及流变应力本构方程被引量:7
2020年
通过Gleeble-1500型热/力试验机对25CrMo4钢进行了热压缩实验,研究了25CrMo4钢在应变速率为0.1、1和10 s^-1,变形温度为1050、1100和1150℃条件下的热压缩变形行为。结果表明,该材料软化机制以动态再结晶为主。采用Arrhenius双曲正弦函数建立了25CrMo4钢峰值应力本构方程,确定了25CrMo4钢的变形激活能为441 kJ·mol^-1。通过将峰值应力本构方程中的材料常数替换为应变的多项式函数,建立了综合应变速率、变形温度以及应变量的流变应力本构方程。该方程计算得出的数据与实验数据吻合较好,说明其可精确描述25CrMo4钢的热压缩变形行为。
江洋王宝雨霍元明肖星
关键词:热压缩变形流变应力本构方程变形激活能
齿轮钢SAE8620H奥氏体晶粒长大演化规律被引量:3
2015年
通过金相实验法研究了齿轮钢SAE8620H在950~1150℃、保温时间0~80 min之间奥氏体晶粒的长大规律,并利用Beck、Hillert、Sellars数学模型建立了其奥氏体晶粒长大模型。结果表明:SAE8620H钢奥氏体晶粒尺寸随温度升高逐渐增大,随保温时间延长而增大,在1050℃以上晶粒粗化。通过对3种晶粒长大模型的对比分析,Sellars模型对SAE8620H齿轮钢奥氏体晶粒长大预测精度最高,其晶粒长大激活能为Q=376869.353 J/mol,与根据成分计算出的Q值误差很小,建立了其奥氏体晶粒长大Sellars模型。
朱小星王宝雨付晓斌
关键词:奥氏体晶粒长大激活能
汽车变速器输入轴塑性成形工艺被引量:3
2015年
输入轴是汽车变速器中重要零件,针对其特殊结构提出一火加热和轧锻结合的塑性复合加工工艺,即采用圆柱坯料只进行一次加热,依次采用楔横轧和锻造工艺加工塑性成形输入轴.本文分别设计楔横轧和锻造模具,并进行相关实验.在锻造工艺中轴部圆角采用挤压方案成形,避免其出现折叠缺陷.阶梯轴作为两步工艺的中间产品,其在复合工艺过程中起到承上启下的作用,分别对阶梯轴锥角和轴长进行实验与分析,确定参数的最佳选取范围,并最终通过复合工艺加工成形输入轴.输入轴齿形填充饱满,各部分无缺陷.
李智王宝雨左斌郑明男
关键词:汽车变速器楔横轧锻造
Finite element analysis and experiment on multi-wedge cross wedge rolling for asymmetric stepped shaft of C45被引量:1
2017年
A rigid-plastic finite element method(FEM) simulation model for a multi-wedge cross wedge rolling(MCWR) was developed to analyze an asymmetric stepped shaft. To evaluate the MCWR process and better understand its deformation characteristics, the material flowing mechanisms, temperature distributions, strain and rolling force were analyzed. The correctness of the finite element simulation is experimentally verified. Numerical simulations and experiments led to the following conclusions: when α=36° and β=7.5°, the quality of the work piece can be significantly improved. Finally, the development of the asymmetric stepped shaft is applied to industrial production.
纪宏超刘晋平付晓斌唐学峰王宝雨黄旭
关键词:CROSSWEDGEROLLINGASYMMETRICSHAFTC45
楔横轧成形25CrMo4厚壁空心轴件的不圆度分析被引量:3
2019年
机械结构轻量化的主要途径是在结构上采用空心轴.近年来,采用楔横轧带芯棒轧制空心轴类件的工艺得到了较广泛的关注.厚壁空心轴类件在楔横轧轧制过程中易发生"失圆"现象.本文通过热压缩实验研究了25CrMo4合金钢在楔横轧变形条件下热变形行为,获得其真应力-应变曲线.在此基础上,基于Deform-3D有限元软件,建立25CrMo4厚壁空心轴楔横轧有限元仿真模型,分析厚壁空心轴楔横轧成形机理,研究得出断面收缩率、成形角、展宽角对轧件不圆度的影响规律:断面收缩率增大,不圆度减小;成形角增大不圆度减小,轧制温度越高减小趋势越明显;展宽角增大不圆度增大,提高轧制温度抑制增大趋势.选取部分工艺参数进行楔横轧验证实验,对比了有限元仿真结果和实验结果,表明有限元仿真模型预测精度较高.
江洋王宝雨霍元明肖星
关键词:楔横轧数值仿真
Modeling of microstructural evolution and flow behavior of superalloy IN718 using physically based internal state variables
2022年
Microstructural evolution and flow behavior greatly affect the hot forming process of IN718.In this research,hot deformation behaviors of IN718 were investigated by performing hot compression tests at temperature range of 1000-1100℃with strain rates of 0.1-20.0 s^(-1).By incorporating physically based internal state variables such as dislocation density,volume fraction of dynamic recrystallization,and grain size,a set of unified viscoplastic constitutive equations were developed to predict the microstructural evolution and flow behavior of IN718.The material constants were determined using a genetic algorithm(G A)-based optimization method.Comparisons of the computed and experimental results indicate that the constitutive equations established in this study can accurately describe the hot deformation behavior and microstructural evolution of IN718.
Xue-Feng TangBao-Yu WangNing ZhangYuan-Ming HuoJing Zhou
关键词:IN718
汽车差速器主动齿轮锻造出模问题的研究被引量:3
2017年
汽车差速器主被动齿轮是汽车传动的重要部件,目前主要采用切削的方法加工。采用锻造的方法加工汽车差速器主动齿轮时会出现不能出模的情况,所以需要对出模情况进行判断。通过计算公共导程提出了利用导程区间判断锻件能否出模的方法,给出了计算公式,并且对其进行了验算。计算分析了节锥角、齿向节锥面曲率半径、中点螺旋角、压力角和齿面宽对出模的影响。对于出模有问题的情况可以对锻件进行修形,即在普通的加工余量上再加上修形量,可以使锻件更加顺利出模。节锥面曲率半径和根锥角的修改可以达到修形的目的,而且两个参数配合修改可以使锻件更好的出模。
李智王宝雨
关键词:修形导程
共2页<12>
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