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教育部科学技术研究重点项目(205108)

作品数：2 被引量：7H指数：2
相关作者：雷正保罗义付爱军黄充更多>>
相关机构：长沙理工大学更多>>
发文基金：教育部科学技术研究重点项目国家高技术研究发展计划湖南省教育厅重点项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元软件
  • 1篇碰撞
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型客车
  • 1篇客车
  • 1篇翻滚
  • 1篇安全性

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇雷正保
  • 1篇罗义
  • 1篇黄充
  • 1篇付爱军

传媒

  • 2篇公路与汽运

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
GL6460L轻型客车的翻滚碰撞安全性被引量：3
2008年
采用有限元仿真分析方法,建立了GL6460L轻型客车的翻滚碰撞安全性有限元模型,应用软件LS-DYNA模拟其车身骨架翻滚过程,验证该客车能满足GB/T17578《客车上部结构强度的规定》的要求。
付爱军雷正保罗建国黄充
关键词：汽车安全性客车翻滚碰撞
螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置的应用研究被引量：4
2007年
以TIIDA轿车为例,应用动力有限元软件ANSYS/LS-DYNA,对螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置的碰撞过程进行了数值模拟,得到结构的瞬态动力响应以及速度、加速度、碰撞能量吸收等参数的时程曲线,展示了螺纹剪切变形的全过程。
罗义雷正保
关键词：汽车有限元软件
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