您的位置: 专家智库 > >

国家科技支撑计划(2007BAF10B02)

作品数:5 被引量:27H指数:4
相关作者:何炎平李洪亮陈新权谭家华孙峰更多>>
相关机构:上海交通大学同济大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇起重船
  • 2篇稳性
  • 2篇浮态
  • 1篇大型起重船
  • 1篇吊索
  • 1篇动力荷载
  • 1篇压载
  • 1篇压载舱
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇全回转
  • 1篇全回转起重船
  • 1篇装载机
  • 1篇总纵强度
  • 1篇稳性研究
  • 1篇联合仿真
  • 1篇轮式装载机
  • 1篇荷载
  • 1篇仿真

机构

  • 4篇上海交通大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 4篇何炎平
  • 2篇陈新权
  • 2篇李洪亮
  • 1篇张茴栋
  • 1篇张氢
  • 1篇谭家华
  • 1篇孙远韬
  • 1篇秦仙蓉
  • 1篇赵党
  • 1篇张星君
  • 1篇夏利娟
  • 1篇葛慧晓
  • 1篇孙峰

传媒

  • 2篇船舶工程
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2010
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
全回转起重船吊索动力荷载及其对浮态及稳性的影响被引量:9
2010年
针对起重船在波浪中作业时,船体运动激起吊索摆动产生的附加动力荷载将对船舶的浮态和稳性不利,以超大型全回转起重船"蓝鲸"号为对象,建立了水动力模型,对其在不规则波浪中的运动响应进行了计算.采用谱分析方法根据悬挂点与吊物之间的运动传递函数得到吊物运动的统计值,从而得到不同浪向、不同回转角度、不同吊索长度情况下的吊索附加动力荷载,并分析其对起重船浮态及稳性的影响规律.
陈新权何炎平李洪亮谭家华
关键词:全回转起重船吊索动力荷载浮态稳性
大型浮吊船体全回转起吊作业的稳性研究被引量:3
2010年
基于对某超大型海上起重浮吊船体在静水和波浪中的完整稳性的计算分析,研究了在不同浪向角下全回转起吊作业的完整稳性,探讨了波浪对静稳性力臂GZ曲线、横摇纵倾及初稳性高度等稳性要素的影响,并提出衡量大型浮吊船体在波浪中稳性的几点建议.
葛慧晓何炎平陈新权
关键词:稳性浮态
基于数值分析法的压载舱的优化设计被引量:6
2010年
针对大型起重船压载舱的特点,提出了数值分析法的数学模型和优化原则.以7500t全回转起重船为研究对象,运用数值分析法对其压载舱进行具体的优化设计.选取四种典型的工况,评价压载舱工作时的各个参数指标,比较原压载舱和优化后的效果,从而得出数值分析法可以作为压载舱优化设计的参考方法.
张茴栋何炎平李洪亮
关键词:大型起重船压载舱
基于AMESim与ADAMS的轮式装载机联合仿真被引量:6
2016年
轮式装载机包含紧密耦合的液压系统和执行机构,很难在单一的软件平台中准确实现其动力学仿真。建立了装载机AMESim液压系统模型及ADAMS虚拟样机模型,利用上述两个软件进行联合仿真,使液压系统和机械系统可以实时交互作用。最后,将联合仿真结果与仅使用ADAMS进行的动力学仿真结果进行了比较,证明联合仿真结果是合理的。
张氢孙峰郑敬峰秦仙蓉孙远韬
关键词:轮式装载机ADAMSAMESIM联合仿真
大型浮吊船体的结构设计和强度评估被引量:4
2009年
针对目前国内外市场对大型浮吊的迫切需求,本文以现行具备世界上最大单机起重能力的浮吊——7500t"蓝鲸"号浮吊为研究对象,针对该浮吊的工作性能要求进行了中剖面设计,并根据CCS规范校核该浮吊船体结构的主要纵向构件尺寸以及总纵强度。在此基础上,建立该浮吊船体结构的三舱段有限元模型,针对浮吊的各种典型工况进行船体结构强度的评估分析,同时提出了结构优化设计的合理化建议。本文的研究成果对同类型浮吊船体的结构优化设计具有参考意义和实用价值。
赵党夏利娟张星君何炎平
关键词:浮吊总纵强度有限元分析
共1页<1>
聚类工具0