您的位置： 专家智库 > >

中国博士后科学基金(8414)

作品数：1 被引量：5H指数：1
相关作者：廖昌荣余淼陈伟民黄尚廉李锐更多>>
相关机构：重庆大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：冶金工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇冶金工程

主题

  • 1篇悬架
  • 1篇主动悬架
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇模糊控制
  • 1篇模糊控制算法
  • 1篇基于小波变换
  • 1篇半主动
  • 1篇半主动悬架
  • 1篇波变换
  • 1篇磁流变
  • 1篇磁流变阻尼器

机构

  • 1篇重庆大学

作者

  • 1篇李锐
  • 1篇黄尚廉
  • 1篇陈伟民
  • 1篇余淼
  • 1篇廖昌荣

传媒

  • 1篇功能材料

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
基于小波变换的磁流变悬架模糊控制算法被引量：5
2006年
运用小波变换的方法将汽车行驶时车身振动信号分解成若干频率成分,分解结果经模糊化处理后作为模糊控制器的输入,根据振动能量的频域分布和车辆悬架阻尼匹配原理制订模糊控制规则,实时调节磁流变阻尼器的阻尼力。实车道路试验表明,基于小波变换的模糊控制算法无论对车身振动还是车轴振动都取得了良好的抑制效果(共振峰值下降了5dB),并且比天棚阻尼控制更具优势。由于该算法只需要一个传感器测量车身加速度,不需要预测路面,是一种非常有应用前景的算法。
余淼廖昌荣李锐陈伟民黄尚廉
关键词：小波变换模糊控制磁流变阻尼器半主动悬架
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0