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国家重点实验室开放基金(Q10-111893)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：朴昌浩苏岭禄盛更多>>
相关机构：重庆邮电大学更多>>
发文基金：重庆市自然科学基金国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇数据融合
  • 1篇数据融合算法
  • 1篇人工智能
  • 1篇相似度
  • 1篇交通运输
  • 1篇多元线性回归

机构

  • 1篇重庆邮电大学

作者

  • 1篇禄盛
  • 1篇苏岭
  • 1篇朴昌浩

传媒

  • 1篇汽车安全与节...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
面向车位识别的相似度数据融合算法被引量：2
2014年
为提高平行泊车车位识别率,提出了基于多个超声波传感器的车位检测、智能识别系统。确定边缘阈值参数,利用基于相似度的数据融合算法,对多传感器测量结果进行融合。分析车速和横向距离的试验结果。为修正误差,回归了一种多元线性模型。对比了传统单探头方法、双探头平均值法,和本文的双探头数据融合等方法的识别率。结果表明:在模拟车位环境下和在实际泊车环境下,修正后的本方法的识别率分别为95.24%和90%,均高于上述两种传统方法的成功率。
朴昌浩温球良苏岭张强禄盛
关键词：交通运输人工智能多元线性回归
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