国家自然科学基金(51208525)
- 作品数：7 被引量：65H指数：5
- 相关作者：谢宝超徐志胜王薇罗俊礼李伟平更多>>
- 相关机构：中南大学中铁五局(集团)有限公司中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划浙江省科技厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 不同骨料等级再生混凝土的收缩徐变性能被引量：13
- 2013年
- 在分析国内外再生骨料分类标准的基础上,建议增加Ⅳ类再生粗、细骨料等级,并给出该级别再生骨料的性能参数。总结国内外规范中不同再生粗骨料取代率对应的收缩、徐变修正系数的取值范围;系统分析骨料品质等级对再生混凝土长期变形性能的影响。采用线性回归分析法,建立同时考虑再生骨料等级、取代比例2个因素的收缩徐变修正系数的计算公式。基于该公式可以定量计算各等级再生骨料、任意骨料取代比例混凝土的收缩徐变修正系数,弥补了现行规范中仅根据取代比例单一因素取值的不足。
- 罗俊礼徐志胜谢宝超
- 关键词：再生混凝土徐变
- 基于多分辨率奇异熵的混凝土缺陷检测被引量：1
- 2017年
- 针对超声波检测信号存在衰减大、指向性差、传播路径复杂,以及构成复杂的特点,提出一种基于多分辨率奇异熵的混凝土缺陷智能无损检测算法。该算法利用小波算法,将超声波信号分解为多个尺度下的高、低频分量,针对各个分量进行奇异谱分解,同时利用信息熵理论,计算奇异熵作为缺陷检测的特征值,利用GA-SVM算法对奇异熵进行训练,从而达到辨识混凝土缺陷的目的。仿真实验结果表明表明采用该方法能够有效的提升混凝土缺陷辨识的精确度,提供了一种新的辨识混凝土缺陷的有效途径。
- 赵迪徐志胜
- 关键词：小波变换奇异谱分析信息熵支持向量机
- 客运专线隧道火灾疏散研究被引量：20
- 2013年
- 对客运专线隧道发生火灾时,高速列车停止前旅客的疏散方式及高速列车的应急处置方式进行分析,认为起火车厢旅客在列车停止之前不要砸窗逃生,应向相邻车厢疏散;列车应向前驶离隧道或驶至紧急救援站再进行疏散。当列车迫停于隧道内进行疏散时,以广深港客运专线狮子洋隧道CRH1列车火灾为例,对最不利情况下隧道内火灾烟气蔓延和人员疏散过程进行模拟,对隧道救援通道宽度、横通道入口宽度以及横通道间距等参数设置的合理性进行评估。结果表明:火灾发生在列车中部危险性较大,火灾危害主要体现在烟气的毒性和遮光性;1.5m的救援通道宽度、1.5m的横通道入口宽度以及最大500m的横通道间距能够满足安全疏散的要求,但在列车附近出现拥挤,安全系数较低;建议新建客运专线隧道的救援通道宽度和横通道入口宽度均不小于2.0m。
- 谢宝超徐志胜
- 关键词：客运专线隧道火灾疏散烟气蔓延
- 小净距隧道中夹岩安全系数法研究与验证被引量：9
- 2019年
- 结合小净距隧道的实际施工过程,将中夹岩作为支撑上部土压力的承重土柱考虑,建立中夹岩的力学分析模型。基于经典普式压力拱理论,根据中夹岩的宽高比不同将破裂面分为两种情况进行计算;借鉴边坡稳定性力学机理和极限平衡假定,推导出中夹岩破裂面的下滑力、抗滑力计算公式,采用安全系数作为中夹岩的安全稳定性高效判据。结合小净距隧道的工程案例分析,通过数值模拟验证所提出的安全系数法,结果表明,安全系数法计算的中夹岩下滑力稍大于数值模拟结果,计算结果偏于安全。
- 李享松张心源覃娟王薇谢宝超
- 关键词：安全工程小净距隧道安全系数法破裂面
- 陡坡偏压小净距隧道合理施工方法研究被引量：9
- 2016年
- 为了确定陡坡偏压条件下小净距隧道的合理施工方法,结合工程实例,考虑单侧壁导坑法与环形开挖留核心土法的3种不同组合下的施工方案,通过有限元软件ABAQUS建立三维弹塑性分析模型,对V级围岩陡坡偏压条件下小净距隧道的3种不同施工方案进行施工全过程数值模拟,重点分析隧道开挖对地表、围岩等的扰动效应,包括地表位移、围岩塑性区以及围岩特征区域的位移,确定了单侧壁导坑法为陡坡偏压条件下小净距隧道的合理施工方法,研究结果可为类似条件下陡坡偏压小净距隧道的设计、施工提供借鉴。
- 李伟平邓学斌王薇谢宝超邹江海
- 关键词：陡坡偏压小净距隧道施工方法ABAQUS
- 陡坡偏压小净距隧道施工扰动空间效应研究被引量：12
- 2016年
- 为了解陡坡偏压小净距隧道施工对围岩的空间扰动影响,以排头隧道为工程依托,依据工程实际进行隧道施工全过程三维数值模拟,对隧道施工影响下的围岩扰动效应进行深入分析,重点考虑了中夹岩柱的位移及应力演化特征及规律,研究结果表明:由于地形偏压与施工偏压的叠加效应导致后行洞开挖初期为施工全过程中变形控制的最关键阶段,中夹岩柱受力状态控制的关键时期及重点控制区域为先行洞开挖期间先行洞的外侧拱脚区域及后行洞开挖期间先行洞外侧拱脚至墙脚及后行洞内侧拱脚至墙脚区域。
- 吴德兴李伟平谢宝超谢宝超王薇
- 关键词：小净距偏压隧道
- 预应力RC梁抗火性能试验研究与有限元分析被引量：2
- 2016年
- 为了考察预应力钢绞线张拉控制应力和梁的持荷水平两个因素对无粘结预应力混凝土梁抗火性能的影响,基于ISO834标准升温曲线,对4根无粘结预应力混凝土梁进行恒载升温试验,同时应用ANSYS有限元软件建立无粘结预应力混凝土梁有限元模型,进行恒载升温过程的有限元数值模拟。结果表明:有限元计算结果与试验结果符合较好;预应力钢绞线张拉控制应力越大,预应力损失速度越快,梁变形速率越快,耐火性能越差;梁上作用荷载水平越高,跨中挠度越大,变形速率越快,耐火极限越小。
- 曹鸿鹏李耀庄曾琦谢宝超
- 关键词：预应力混凝土梁预应力损失耐火性能有限元模拟
