国家自然科学基金(50376038)
- 作品数：10 被引量：193H指数：5
- 相关作者：翁一武翁史烈陈启梅曹广益顾伟更多>>
- 相关机构：上海交通大学华东理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理电气工程更多>>
- MCFC-燃气轮机联合循环系统模拟与优化被引量：6
- 2006年
- 熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)工作温度较高,其高温排气可由燃气轮机利用,组成联合发电系统。文中分别建立了MCFC和底层循环的计算模型,利用该模型详细分析了影响联合发电系统性能的重要参数。结果表明:将MCFC工作温度取为650℃可以得到最佳性能和最高的电堆寿命;联合发电系统中应取较低的燃料气利用率;在一定的透平初温下,燃气轮机存在一个对应于功率最大的最佳压缩比。根据上述结果计算出了各参数的最优值,最后对优化后系统进行仿真得出结果:MCFC与燃气轮机组成联合发电系统,发电效率达到57.0%(LHV),使用燃气轮机可提升整体发电效率约10%。
- 陈跃华曹广益翁一武
- 关键词：熔融碳酸盐燃料电池燃气轮机联合发电
- 楼宇冷热电联供系统变工况仿真研究被引量：2
- 2005年
- 冷热电联供系统的负荷范围变化大,深入了解它的动态特性很重要。应用模块化建模合计总参数方法并用实例建立动态仿真模型并在不同范围内进行了变工况仿真试验,结果和实际相符,为楼宇冷热电联供系统及其优化控制研究和应用提供了一种重要方法。
- 刘亚仑翁一武余南华陈启梅
- 关键词：冷热电联供仿真动态模型微型燃气轮机
- 熔融碳酸盐燃料电池-燃气轮机混合动力系统特性分析被引量：14
- 2007年
- 文中研究了由熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和燃气轮机组成的混合动力系统。在设计点工况下,MCFC电堆的发电量占系统总发电量的80%,剩下20%的电量由燃气轮机提供。文章在混合动力系统动态数学模型的基础上,结合系统运行的具体过程,通过计算分析,对混合动力系统的动态特性进行了研究。结果表明:当混合动力系统的供给燃料流量变化时,混合动力系统内部各参数均会发生显著的动态变化,从而影响混合动力系统中各部件的运行性能,导致混合动力系统的效率下降。此外,由于各部件之间复杂的相互作用,混合动力系统的负荷响应速度较慢。研究结果还表明,由于供给燃料发生变化而引起的燃气轮机转速的改变,有利于改善混合动力系统的变工况性能。
- 陈启梅翁一武朱新坚翁史烈
- 关键词：熔融碳酸盐燃料电池燃气轮机混合动力系统数学模型动态特性
- 基于Internet的分布式供能远程监控系统被引量：2
- 2006年
- 本文介绍了应用于分布式供能的基于Internet的远程监控系统及监控系统的组成,并探讨了其中的关键技术。远程监控系统程序使用VB进行编写,通过Internet进行远程数据传送,下位控制器负责现场设备控制和采集系统的运行数据,IPC进行现场运行监控和数据分析处理并作为远程监控服务器。通过实际应用,表明远程监控系统可以满足分布式供能系统远程监控的要求,对分布式供能系统的推广有很大的促进作用。
- 俞新祥翁一武
- 关键词：分布式供能可编程控制器远程监控
- 分布式供能系统控制的设计和应用被引量：11
- 2006年
- 分布式供能系统是可以布置在用户附近并独立提供电、热或(和)冷的小型模块化能源系统,具有环保高效、使用安全、操作方便等特点。结合上海紫竹科学园区内的冷热电联供系统的实际应用,介绍一种典型的以天然气为燃料、微型燃气轮机为原动力的分布式冷热电联供系统;详细阐述了冷热电联供系统以可编程控制器(PLC)为核心的控制系统的控制功能、结构、硬件和软件组成及其实现方法。
- 俞新祥翁一武杨锦成
- 关键词：分布式供能冷热电联供可编程控制器微型燃气轮机
- 低温热能发电的研究现状和发展趋势被引量：122
- 2007年
- 低温热能种类繁多,数量巨大,利用这部分能源意义重大。介绍了低温热能发电技术的研究现状和发展趋势。低温热能发电技术主要应用于太阳能热电、工业余热发电、地热发电、生物质能发电、海洋温差发电等方面。现阶段低温热能发电的研究重点有:工质的热物性和环保性能、循环优化研究;提高低温热能发电效率的研究,包括混合工质循环、Kalina循环、回热、氨吸收式动力制冷循环等;基于有限时间热力学的系统最优控制等方面的研究。
- 顾伟翁一武曹广益翁史烈
- 关键词：有机物朗肯循环热力发电
- 汽包水位波动与晃荡热力学模型的开发与仿真研究(英文)被引量：1
- 2007年
- 汽包水位波动与晃荡产生的原因有两方面,即水动力学和热力学方面的原因;为建立汽包水位波动与晃荡的仿真模型,建立汽包水位波动与晃荡热力学模型是最根本的,基于模块化建模的方法,以汽包集总参数模型为参考模型,为汽包水位波动与晃荡热力学模型开发了四种可行的建模方案,通过对汽包“虚假水位”与设计工况点的动态仿真结果的研究,确定其中最优的方案作为汽包水位波动与晃荡热力学模型的建模方法,并基于该方法建立了汽包水位波动与晃荡热力学模型,为建立完整的汽包水位晃荡模型与开发先进的汽包水位控制策略奠定了坚实的基础。
- 杨锦成曹小玲刘永文苏明
- 关键词：余热锅炉汽包水位虚假水位热力学模型
- 燃料电池-燃气轮机混合发电系统性能研究被引量：34
- 2006年
- 文章对由燃料电池和燃气轮机组成的混合发电系统的性能进行了分析。该混合系统采用的是底层循环方式,并于常压下工作。分析表明,在设计点工况,混合系统的发电效率为58.7%;在非设计点工况,其发电效率也能达到56%以上。在设计点工况下,混合系统的功率约有80%来自燃料电池电堆,20%由燃气轮机提供。在非设计点工况时,燃料电池发电功率占混合系统总输出功率的比例随着混合系统输出功率的减少而增大;混合系统可以在其输出功率不低于设计点功率80%的工况下运行。
- 陈启梅翁一武翁史烈朱新坚
- 关键词：热能动力工程燃料电池燃气轮机混合发电系统性能分析
- MCFC/燃气轮机联合发电系统的最小二乘支持向量机方法建模被引量：4
- 2007年
- 分析了影响熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)/燃气轮机(GT)联合发电系统工作温度的重要因素,在多个变量中选择了燃料气和空气流量作为MCFC工作温度的控制量;选择燃料气利用率和燃烧室附加燃料流量作为燃气轮机透平初温的控制量.在此基础上,推导了最小二乘支持向量机(LS-SVM)用于函数估计的算法,并将该算法用于建立联合发电系统的工作温度控制模型.实验结果表明,LS-SVM建模方法具有建模精度高、计算速度快的优点,适合于实时控制的情况.
- 陈跃华曹广益翁一武
- 关键词：最小二乘支持向量机
- 基于加权残值法的高温燃料电池温度分布特性的数值分析被引量：5
- 2005年
- 加权残值法是一种可以直接从偏微分方程中求得近似解的数学方法。通过对熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)内部传热传质过程的热力学性能分析,在质量守恒和能量守恒的基础上建立了MCFC温度动态分布的数学模型,并采用加权残值法对其进行求解分析。确定了满足模型边界条件的试函数,以三次正交多项式为基函数,利用加权残值法中的迦辽金法,结合Matlab工具得到MCFC温度的动态分布特性曲线。分析结果表明,燃料电池内部各点温度在空间分布上有很大差异;当供给燃料电池的燃料流量和氧化剂流量变化时,所引起的温度动态特性是复杂的。图3参5。
- 陈启梅翁一武顾伟翁史烈
- 关键词：热工学熔融碳酸盐燃料电池加权残值法
