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上海市科委城市轨道交通科技攻关项目

作品数:36 被引量:471H指数:15
相关作者:徐瑞华王建兵朱小娟余强陈鞍龙更多>>
相关机构:上海地铁运营有限公司同济大学上海交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电子电信一般工业技术更多>>

文献类型

  • 36篇中文期刊文章

领域

  • 34篇交通运输工程
  • 15篇机械工程
  • 3篇电子电信
  • 2篇电气工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 16篇轨道交通
  • 11篇城市轨道交通
  • 9篇列车
  • 8篇地铁
  • 6篇电动列车
  • 5篇地铁车辆
  • 5篇上海地铁
  • 5篇可靠性
  • 5篇客室
  • 5篇客室车门
  • 4篇交通线
  • 3篇动车
  • 3篇逆变
  • 3篇逆变器
  • 3篇交通线路
  • 3篇轨道交通系统
  • 3篇辅助逆变器
  • 3篇车辆
  • 3篇车辆客室车门
  • 3篇城市轨道交通...

机构

  • 26篇上海地铁运营...
  • 23篇同济大学
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇上海市隧道工...

作者

  • 11篇徐瑞华
  • 6篇王建兵
  • 5篇朱小娟
  • 5篇余强
  • 4篇陈鞍龙
  • 3篇朱效洁
  • 3篇陈菁菁
  • 3篇赵惠祥
  • 3篇陶生桂
  • 2篇杜世敏
  • 2篇陈光华
  • 2篇江秀臣
  • 2篇浦汉亮
  • 2篇曾奕
  • 2篇沈小军
  • 2篇王方程
  • 2篇邵伟中
  • 2篇钱存元
  • 2篇沈坚强
  • 2篇郭玉臣

传媒

  • 32篇城市轨道交通...
  • 2篇电力机车与城...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇铁道学报

年份

  • 32篇2006
  • 4篇2005
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于直流漏泄电流的无铠装电缆绝缘性能检测方法
2006年
电缆绝缘性能的好坏对供电系统连续运行具有重要意义。采用直流漏泄电流方法,提出一种无铠装电缆的绝缘性能检测方法。该方法把电缆两端电流的同步测量,转换成电缆输出端开路时输入端电流的准确测量,简化了测量的复杂性,提高了直流漏泄电流的测量精度,改善了电缆绝缘性能的诊断准确度。该法用于地铁牵引变电站直流馈线电缆绝缘性能检测中,取得了良好的效果。
白建社江秀臣沈小军曾奕达世鹏窦同江沈坚强
关键词:绝缘检测
上海轨道交通直流电力电缆的故障分析被引量:1
2006年
直流1500V电缆是保障地铁正常运行的关键设施。介绍了上海地铁直流电缆的敷设方式和环境,在统计历史故障的基础上对直流电缆故障进行了分类,提出了在新线建设和改造项目中,尽可能采用带铠装的软电缆;通过在线检测手段,建立专家评估系统,评定绝缘的优劣并预警其劣化的趋势;改进直流电缆敷设质量,改善其运行环境等措施和建议。
达世鹏沈坚强窦同江沈小军江秀臣曾奕白建社
关键词:直流电缆绝缘故障
平轮在线自动检测方法综述被引量:9
2006年
分析了平轮产生的基本原因,介绍了踏板检测法、电信号检测法、声音检测法、加速度检测法、图像检测法等5种平轮在线自动检测方法,并简析了各自的优缺点。加速度检测法的技术比较成熟,检测效果较好,可以推广应用;图像检测法是未来平轮在线自动检测的发展方向。
王方程迟宝全
关键词:踏面损伤
数字信号处理器在上海轨道交通3号线列车安全检测系统中的应用被引量:4
2006年
针对上海轨道交通3号线列车车下走行部状态在线检测系统的实际要求,提出了运用数字信号处理器(DSP)技术进行平轮检测信号采集的总体方案。介绍了运用DSP技术检测平轮的硬件支持,并给出其软件设计流程。实践证明,用DSP实现高速多通道数据采集,用在线检测列车车下走行部状态,能够满足信号的分析要求,且具有真实性和有效性。
迟宝全王方程倪然
关键词:数字信号处理器振动信号数据采集与处理
上海地铁车辆客室车门可靠性和安全性技术研究被引量:23
2006年
介绍上海地铁车辆内藏门、塞拉门和外挂门的结构原理,对这3种结构的客室车门故障原因进行分析。以塞拉门为案例,采用FTA方法对车门系统的可靠性进行了分析,得出导致车门故障的所有可能因素和薄弱环节;然后对此3种结构车门的系统和运营安全性进行了研究,为客室车门维修和今后购车选型提供依据。
周俊龙王建兵
关键词:地铁车辆客室车门可靠性FTA
城市轨道交通系统可靠性指标及其计算被引量:5
2006年
基于系统可靠性概念,构建了城市轨道交通系统的可靠性指标体系,提出了运营可靠度、运营恢复度及运营利用率等指标的定义,给出了相应的计算方法。应用该方法计算了上海轨道交通1、2、3号线的可靠性指标。
赵惠祥耿传智钱雪军
关键词:城市轨道交通
城市轨道交通事故故障应急处置相关问题研究被引量:26
2006年
研究了城市轨道交通事故故障应急处置的机制及基本原则。应急反应机制和应急处理机制是应急处置机制的重要组成部分。在应急反应机制中,提出建立由高技术支持的轨道交通应急处置信息管理和发布系统,做好信息的采集、处理和发布,实现事故故障预警;在应急处理机制中,构建完整规范的事故故障预案体系,实现预案的及时更新、有效管理、方便学习和考核以及预案效果的评价和仿真。
邵伟中朱效洁徐瑞华邹晓磊罗钦
关键词:城市轨道交通应急处置机制信息系统
城市轨道交通系统的安全性与可靠性被引量:20
2006年
采用系统工程的观点,阐述城市轨道交通系统安全性与可靠性的概念。探索整体研究轨道交通系统安全性与可靠性的方法,构建城市轨道交通系统安全性与可靠性工程框架以及管理组织结构和信息流程框架,为今后在我国城市轨道交通的建设和运营管理中研究、解决安全性与可靠性问题提供参考。
赵惠祥余世昌
关键词:城市轨道交通安全性可靠性
基于初步危害分析的城市轨道交通系统安全性分析被引量:8
2006年
研究了初步危害分析法在城市轨道交通系统安全性分析中的应用。提出了城市轨道交通系统的通用危险状态清单,设计了针对城市轨道交通系统的5种初步危害分析表,并对上海轨道交通1、2、3号线进行了安全性分析。
施嘉申钱雪军赵惠祥
关键词:城市轨道交通安全性
城市轨道交通系统运营安全和可靠性分析被引量:26
2006年
城市轨道交通系统的运营安全和可靠性是必须面对的一个重要问题。讨论了影响城市轨道交通系统运营安全和可靠性的相关因素,定义了故障、事故和突发事件的概念及其相互关系,论述了技术设备、网络运输能力、运营组织方案、突发事件等主要因素对运营安全和可靠性的影响。提出了加强和提高城市轨道交通系统运营安全和可靠性的对策和途径,包括加强人员培训、加强系统维护、提高技术装备水平、制定应急预案、预案演练等。
刘天顺朱效洁徐瑞华
关键词:城市轨道交通可靠性
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