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基于交通网络几何和语义(交通)规则集成的公交换乘研究被引量：1: 2010年; 换乘信息特别是基于地理信息系统技术的图文换乘信息服务,已经成为城市公共交通信息服务、线网规划和线路优化调整的重要指标与内容。但是公共交通线网具有特殊的网络特征和拓扑关系,它不同于城市道路网络,因此公共交通换乘不能简单应用于目前的最优路径算法,例如Dijkstra算法。本文将通过对公共交通线网的空间特征和语义(交通)规则分析,建立城市交通网络的几何和语义连通性的集成关系。几何连通性是语义连通性的基础和先决条件,而语义连通性是公共交通网络拓扑的核心。基于语义连通性的公共交通线网拓扑关系提升公共交通换乘算法的效率和信息准确度,任何两个站点之间的最优路径可以被迅速获取而不需要检索整个网络的几何拓扑信息。并且该最优换乘路径考虑到最少换乘次数、出行距离最短、费用最少、途经站点最少和换乘中最短步行距离等多目标换乘。; 陈少沛谭建军李英远; 关键词：语义地理信息系统

城市交通网络的多尺度地理信息系统数据建模被引量：3: 2009年; 多模式交通是未来城市交通的重要形式,多模式交通系统要求每个交通模式平衡发展并发挥其最好的服务性能。可靠的数据和信息获取是建立可持续多模式交通系统的基础。单一模式的交通地理信息系统信息模型不能准确地反映城市交通空间网络的特性和联系程度。针对此问题,提出一种面向多尺度多模式的城市交通网络地理信息系统数据模型,支持多模式交通网络地理数据集成化和拓扑关系模型化,实现多模式交通数据的综合分析和表达。数据模型在概念和逻辑建模层面上,应用面向对象设计语言及其扩展机制集成面向地理信息时空特征描述的可视化语言插件(plug-in for visual languages,PVL),将不同交通线网集成于一个综合信息模型中。交通线网的多尺度表达允许不同的交通地理信息系统应用和专业化信息服务的开发和实现,辅助多模式交通网络规划和发展,并且进一步优化城市交通的应用。将模型应用在广州市多模式交通系统中进行可靠性和实用性验证,对未来相关的研究和应用具有指导意义。; 陈少沛谭建军李英远; 关键词：交通地理信息系统面向对象建模方法

基于MDA的城市公交地理信息系统设计: 2009年; 针对传统城市公交信息系统复杂难于管理,应用MDA模型驱动方法和UML可视化建模语言设计城市公交地理信息系统,以Rational Rose 2003为主要工具设计了城市公交地理信息系统的系统模型、逻辑结构和功能结构,并成功应用于佛山公交项目的实际开发中,实现了对城市公交的管理与辅助规划。; 陈江春谭建军邵长高; 关键词：城市公交统一建模语言地理信息系统

基于Flex的WebGIS框架设计与实现被引量：76: 2010年; 针对传统WebGIS在应用中交互性差、响应速度慢、可扩展性不强等缺点,通过对Flex技术的研究,提出基于Flex的WebGIS系统框架,阐述框架的层次结构、组成及其相互关系,并对框架进行具体设计与实现。通过在一个公众信息服务系统的典型案例中的应用表明,该框架能有效地提高WebGIS的运行效率,增强客户的用户体验,为空间信息的发布提供更强的技术支持。; 刘俊谭建军邵长高; 关键词：网络地理信息系统富客户端技术 FLEX技术 ARCGIS平台

面向交通地理信息时空特征描述的Spatial-UML研究被引量：2: 2008年; 空间信息系统建模的多样性、主流信息技术的高度集成性以及逐渐变复杂的系统体系都使得软件和数据库设计者向可视化建模的主流方向发展。分析面向地理信息时空特征描述而建立的空间可视化语言插件(SpatialPVLs),并基于可视化建模技术标准,应用统一建模语言(UML)内置的扩展机制实现了针对地理信息时空特征描述的扩展。UML和SpatialPVLs的集成过程定义了面向地理信息时空特征描述的可视化建模语言,即Spatial-UML。最后,以城市交通模拟地理信息系统(GIS)数据概念模型设计为实例,验证Spatial-UML的适用性和扩展性,建立一个可以满足不同领域用户访问和理解的互协作建模架构,实现交通地理对象的空间、时态和时空特征的可视化标准描述和表达。; 陈少沛李勇彭聪谭建军; 关键词：地理信息系统(GIS)

城市交通GIS数据建模中的语义关系研究被引量：3: 2009年; 传统交通地理信息系统(GIS)数据模型主要侧重表达交通网络地理特征的几何成分,其语义关系和内部关系往往不被重视,一定程度影响了GIS的空间分析能力,难以进行较高层次的空间分析和直接提出决策方案。本文建立交通GIS数据建模中的语义关系,并应用统一建模语言(UML)进行描述。新的建模框架为交通对象描述,以及交通对象和网络之间的复杂关系表达提供一致性空间和语义信息。城市交通网络的语义信息使得GIS应用与主题、空间和时间特性和关系相兼容,使得交通GIS数据建模方法以更为完善和无缝使用耦合方法表达交通网络的拓扑结构。; 谭建军陈少沛李英远; 关键词：交通地理信息系统 GIS数据模型语义关系

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广东省自然科学基金(7006314)