辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(20032081)
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 相关作者：张建荣钱国强韩忠浩何辉更多>>
- 相关机构：辽宁工业大学更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 车辆-人体振动非线性时域模拟及软件实现
- 2009年
- 基于SY6480客车建立了车辆-人体振动系统的十二自由度非线性动力学模型,通过对钢板弹簧和减振器非线性特性的离散化,在四轮相关随机路面激励的条件下,采用分步线性化法对整车-人体的振动情况进行了时域模拟与频谱分析。试验验证结果表明系统模型建立正确,模拟和分析方法切实可行。进而本文还对整个模拟过程进行了可视化编程,编写的软件可实现平顺性的分析、预测和参数优化,可作为汽车平顺性设计的辅助工具。
- 张建荣王岩松何辉
- 关键词：车辆-人体系统非线性随机振动数值模拟软件实现
- 基于C-NCAP的某车乘员约束系统的改进被引量：3
- 2008年
- 为了提高某车在C-NCAP中的等级,在MADYMO中建立了某车正面100%碰撞的乘员约束系统的模型,经过调整验证了模型的正确性。按照C-NCAP的规定原车碰撞结果中驾驶员胸部压缩量偏高,分别采用了施加限力器和改变方向盘转向刚度的方法提高驾驶员的胸部压缩量,通过仿真分析改进方向盘转向刚度的方法达到了法规的要求,并通过分析提出了相关的其它改进方案。
- 张建荣韩忠浩钱国强
- 关键词：C-NCAP乘员约束系统
