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铁道部科技基金(98G39)

作品数：1 被引量：25H指数：1
相关作者：吴定俊高丕勤李奇更多>>
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力响应
  • 1篇振动
  • 1篇提速
  • 1篇轨道不平顺
  • 1篇不平顺
  • 1篇车桥动力响应
  • 1篇车桥耦合
  • 1篇车桥耦合振动

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇李奇
  • 1篇高丕勤
  • 1篇吴定俊

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
轨道不平顺速度项对车桥动力响应的影响分析被引量：25
2006年
轨道不平顺的速度项对车桥动力响应的影响,在以往车桥耦合振动分析中往往被忽略.首先阐述轨道不平顺速度项的概念和求解方法,然后对是否考虑轨道不平顺速度项所产生车桥振动响应的结果进行了分析比较.结果表明,两种计算差别比较显著,考虑轨道不平顺速度项的分析结果与实测数据更为接近.
吴定俊李奇高丕勤
关键词：轨道不平顺车桥耦合振动提速
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共1页<1>
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