博士科研启动基金(0612)
- 作品数：7 被引量：8H指数：2
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- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 农用车辆半轴的保守模糊可靠度设计
- 2008年
- 从轻量化和强度安全性的角度出发,综合运用了概率密度函数联合积分法与功能密度函数积分法,整理并推导了农用车辆半轴的保守模糊可靠度计算公式,即应力、强度及构件的几何尺寸等参数都为正态分布,隶属度函数为k次抛物线分布时的模糊可靠度计算公式;通过VB编程实现农用车辆半轴保守模糊可靠度设计的数值解计算,根据输入的原始数据、原函数与积分区间的特点进行积分变换,然后利用中点公式积分法与龙贝格求积法进行积分计算。程序可直接应用于设计计算中,以提高农用车辆半轴的设计水平。
- 王铁吴净周淑文张国忠
- 关键词：车辆工程可靠性
- 可调自适应三角网格的细分曲面造型方法被引量：4
- 2011年
- 为了研究一种简单的有效的细分曲面方法使生成的曲面不仅光滑而且可调,提出了一种面向三角网格的可调自适应细分曲面造型法,该方法通过在传统的Loop细分模式中加入形状控制因子以使生成的曲面形状可调,同时引入二面角作为控制误差来判断相邻三角形夹角是否满足给定的阈值,以此实现自适应细分过程。模拟算例结果表明,该方法不仅能用较少网格获得性能良好的曲面,而且可以通过选取不同的值调整生成曲面形状,满足工程需要。
- 赵付青艾鑫
- 关键词：细分曲面曲面造型LOOP细分
- 发动机连杆的保守模糊可靠度设计
- 2008年
- 从强度安全性的角度出发,综合运用概率密度函数联合积分法与功能密度函数积分法,整理并推导了发动机连杆的保守模糊可靠度计算公式,即应力、强度及构件的几何尺寸等参数都为正态分布,隶属度函数为k次抛物线分布时的模糊可靠度计算公式;通过VB编程实现发动机连杆保守模糊可靠度设计数值解的计算.本程序可直接应用于设计计算中,以提高连杆的设计水平.
- 王铁吴净周淑文张国忠巴德纯
- 关键词：航空航天推进系统连杆发动机可靠性
- 伽马隶属函数的汽车零部件对数正态设计
- 2008年
- 从轻量化和强度安全性的角度出发,综合运用概率密度函数联合积分法与功能密度函数积分法,整理并推导了伽马型隶属函数的汽车零部件对数正态模糊可靠度计算公式,即应力、强度都为对数正态分布,隶属度函数为伽马型分布的模糊可靠度计算公式。通过VB编程实现数值解的计算,根据输入的原始数据、原函数与积分区间的特点进行积分变换,然后利用中点公式积分法与龙贝格求积法进行积分计算。本程序可直接应用于设计计算中,以提高汽车零部件的设计水平。
- 王铁张兴周淑文
- 关键词：车辆工程零部件可靠性
- 整体法兰的非保守模糊可靠度设计
- 2008年
- 从强度安全性的角度出发,综合运用概率密度函数联合积分法与功能密度函数积分法,整理并推导了整体法兰的非保守模糊可靠度计算公式,即应力、强度及构件的几何尺寸等参数都为正态分布,隶属度函数为k次抛物线分布时的模糊可靠度计算公式;通过VB编程实现整体法兰非保守模糊可靠度设计的数值解计算,根据输入的原始数据、原函数与积分区间的特点进行积分变换,然后利用中点公式积分法与龙贝格求积法进行积分计算。该程序可直接应用于设计计算中,以提高整体法兰的设计水平。
- 王铁高崧周淑文张国忠
- 关键词：机械零件可靠性
- 汽车零部件威布尔模糊可靠度计算被引量：2
- 2007年
- 从强度安全性的角度出发,综合运用了概率密度函数联合积分法与功能密度函数积分法,整理并推导了汽车零部件的威布尔模糊可靠度计算公式,即应力、强度都为威布尔分布,隶属度函数为K次抛物线分布时的模糊可靠度计算公式;通过VB编程实现数值解的计算,根据输入的原始数据、原函数与积分区间的特点进行积分变换,然后利用中点公式积分法与龙贝格求积法进行积分计算。本程序可直接应用于设计计算中,以提高汽车零部件的设计水平。
- 王铁吴净周淑文茹红强
- 关键词：车辆工程零部件可靠性
- 桥式起重机主梁的非保守模糊可靠度设计被引量：2
- 2008年
- 从轻量化和安全性的角度出发,综合运用概率密度函数联合积分法与功能密度函数积分法,整理并推导了桥式起重机主梁的非保守模糊可靠度计算公式,即挠度、许可挠度及构件的几何尺寸等参数都为正态分布,隶属度函数为k次抛物线分布时的模糊可靠度计算公式;通过VB编程实现桥式起重机主梁非保守模糊可靠度设计的数值解计算,根据输入的原始数据、原函数与积分区间的特点进行积分变换,然后利用中点公式积分法与龙贝格求积法进行积分计算.本程序可直接应用于设计计算中,以提高桥式起重机主梁的设计水平.
- 王铁吴净周淑文张国忠
- 关键词：桥式起重机主梁轻量化可靠性
