您的位置: 专家智库 > >

鲁东大学校基金(L20064301)

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关作者:梁桂航于京诺苏子林更多>>
相关机构:鲁东大学更多>>
发文基金:鲁东大学校基金更多>>
相关领域:环境科学与工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇排气
  • 1篇排气微粒
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机排气

机构

  • 1篇鲁东大学

作者

  • 1篇苏子林
  • 1篇于京诺
  • 1篇梁桂航

传媒

  • 1篇环境科学与技...

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
柴油机排气微粒收集消声装置的设计被引量:1
2009年
介绍了柴油机排气微粒收集消声装置的特点、结构、工作原理和设计过程。柴油机排气微粒收集消声装置包括排气微粒收集装置、排气微粒收集再生和排气微粒收集控制装置,在柴油机排气离心力产生的旋转气流以及静电装置产生的电场的双重效用下,收集柴油机的排气微粒,自动控制排气微粒收集再生及控制装置,使收集的微粒燃烧,排放到大气中。通过柴油机排气微粒收集消声装置的试验表明:收集效率最高可达到98.1%,排气背压最高可达到3.7kPa,消声装置可达到90.2dB,试验证实本装置适合于柴油发电机和大中型柴油发动机。
梁桂航于京诺苏子林
关键词:排气微粒柴油机
共1页<1>
聚类工具0