您的位置: 专家智库 > >

湖南省重点学科建设项目(DL0903)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:孙清民何建军邱玮陈荐更多>>
相关机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:湖南省重点学科建设项目国家自然科学基金湖南省教育厅重点项目更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇低周
  • 1篇低周疲劳
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇汽轮机转子
  • 1篇汽轮机转子钢
  • 1篇转子
  • 1篇转子钢
  • 1篇加载速率
  • 1篇高温低周疲劳

机构

  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 1篇陈荐
  • 1篇邱玮
  • 1篇何建军
  • 1篇孙清民

传媒

  • 1篇热加工工艺

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
不同加载速率下汽轮机转子钢的高温低周疲劳断裂特征被引量:5
2011年
采用RDL05电子蠕变疲劳试验机,在0.5×10-2、0.1×10-2 s-1两种加载速率条件下,对30Cr1Mo1V汽轮机转子钢进行高温低周疲劳试验,用带有能谱分析的JSM-5610扫描电镜分析试样的断裂特征。结果表明,试样断面有裂纹起源区、裂纹扩展区和瞬断区,瞬断面与其他两区呈一定角度的剪切唇;裂纹源区比较平坦,细小裂纹沿晶界萌生于材料内部;断裂类型主要为沿晶断裂,在0.1×10-2 s-1时裂纹数目较少;在瞬断区以韧窝为主要断裂特征,并有少量疲劳条纹,0.5×10-2 s-1时韧窝较深;从试样表面萌生的裂纹可看出,裂纹附近出现了大量尺寸在5~30μm的鱼卵状裂纹珠,这是由于高温氧化、疲劳载荷交互作用形成的。
何建军陈荐孙清民邱玮
关键词:低周疲劳加载速率汽轮机转子
共1页<1>
聚类工具0