国家科技攻关计划(2002BA404A04)
- 作品数:2 被引量:30H指数:2
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- 相关机构:东南大学更多>>
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- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 基于对策理论的交通流分配新方法被引量:17
- 2004年
- 建立基于对策理论的交通流分配模型,并以实例阐述其具体应用方法。本方法由于在分配中考虑了路网状况,因而其分配结果更加符合实际,且能实现全有全无分配与多路径分配的统一。
- 崔洪军陆建王炜
- 关键词:交通流分配对策论
- 公交站点车辆停靠对信号交叉口进口道交通延误模型被引量:13
- 2006年
- 为评价进口道具有公交停靠站信号交叉口的公交停靠影响和车辆运行效益,建立公交站点车辆停靠对信号交叉口进口道的交通延误模型.根据公交车停靠对不同类型信号交叉口交通延误影响情况的不同,将影响延误模型分为3类.针对最常见的影响延误模型,首先通过详细分析不同情况下公交车停靠对信号交叉口进口车辆的作用机理,研究分情况的交叉口进口车辆延误计算方法和计算公式;然后根据这些延误计算公式,利用积分方法,得到一套公交车辆停靠对交叉口进口车辆平均延误的计算公式.该公式能较好地计算进口道具有公交停靠站的信号交叉口进口车辆延误,为有效改造和合理布设公交站点提供理论基础与定量分析工具.
- 葛宏伟王炜陈学武薛博
- 关键词:交通工程信号交叉口公交停靠站车辆延误