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国家高技术研究发展计划(2006AA11A185)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：廖承林万亮王丽芳张俊智更多>>
相关机构：中国科学院清华大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇动力汽车
  • 1篇能量管理
  • 1篇能量管理策略
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇燃料电池
  • 1篇燃料电池混合...
  • 1篇零部件
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇串联混合动力
  • 1篇串联混合动力...
  • 1篇串联式

机构

  • 1篇清华大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 1篇张俊智
  • 1篇王丽芳
  • 1篇万亮
  • 1篇廖承林

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
串联式燃料电池混合动力汽车零部件选型和匹配优化研究被引量：4
2008年
采用两种优化算法对燃料电池混合动力汽车的两种能量管理策略进行了优化仿真。结果符合实际的设计要求,可以作为零部件选型和匹配的依据。
万亮张俊智王丽芳廖承林
关键词：串联混合动力汽车零部件能量管理策略
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共1页<1>
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