国家高技术研究发展计划(2008AA11A137)
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 相关作者：胡斐赵治国孙泽昌张翼钟升阔更多>>
- 相关机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于双电机助力的混合动力客车AMT换挡问题的研究
- 2010年
- 针对正在研发的混合动力客车在换挡过程中由于动力中断引起的的换档问题,综合考虑发动机,变速箱,离合器和主驱动电机对换挡过程的影响,提出了一种整车动力源转移及发动机转速跟踪控制的解决方法.实车试验表明,该方法保证了整车动力性不受换档影响,减小了换挡冲击,提高了换挡品质.
- 钟升阔张翼
- 关键词：混合动力换挡过程
- 混合动力城市客车整车控制系统的开发被引量：2
- 2012年
- 为某一混合动力城市客车开发了整车控制系统,包括能量管理策略和动力协调控制。能量管理策略根据对客车工作模式的划分和分析,确定各个模式相应的控制策略;动力协调控制则以主驱动电机转矩作为补偿,实现了AMT换挡的动力不中断。同时,基于自动代码生成技术开发了整车控制器(HCU)软件。实车试验表明,所开发的整车控制系统使混合动力城市客车经济性提高了约26%,动力性改善了约17%,排放也有所降低。
- 胡斐赵治国孙泽昌
- 关键词：混合动力城市客车整车控制系统能量管理策略
- 基于能量管理的混合动力城市客车建模及实车验证被引量：1
- 2013年
- 建立了混合动力城市客车模型,包括整车纵向动力学、发动机、动力电池、电机和能量管理策略等模型。利用MATLAB/Simulink中的自动代码生成技术,将建立的混合动力城市客车模型与实车能量管理策略同时下载至整车控制器中,对模型进行实车验证。结果表明,模型输出与实车试验数据较为接近,说明所建立的模型具有较高的精度,为后续的整车匹配及能量管理策略优化提供了较好的基础。
- 胡斐赵治国
- 关键词：混合动力客车能量管理
