国家教育部博士点基金(20110072120001)
- 作品数：2 被引量：9H指数：2
- 相关作者：连小珉张新丰杨殿阁更多>>
- 相关机构：同济大学清华大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电子电信更多>>
- 汽车电器系统结构的全分布式设计被引量：8
- 2012年
- 通过定义分布指数分析了汽车电器系统结构演变及发展方向,并提出了一种全分布式的汽车电器系统结构.该系统是一个以骨干网和局域网二级网络为数字信号网络、以电源网络为系统供电并以中央协调器作整车协调控制的体系结构,通过骨干网和局域网实现电器信息共享及控制指令传输,并以分布式电力网实现整车弱电系统和强电系统的分离供电,以标准化电器接口实现了整车不变线束,从而构成了一个智能型、标准化、一致性很强、扩展性良好、可靠性高的整车电器系统.最后开发了实验样车,证明了全分布式控制系统的可行性和经济性.
- 张新丰杨殿阁连小珉
- 关键词：电源网络
- 汽车车身电器系统组网优化方法被引量：2
- 2013年
- 基于全分布式汽车车身电器系统,提出了一种基于有序样品聚类分析的局域网组网优化方法.首先给出了全分布式汽车车身结构及局域网连接方法;然后将组网优化问题转化为有序样品的有限容量聚类问题,并建立了局域网组网优化模型,通过可行解空间全局搜索方法给出了该问题的求解算法;最后将该组网优化方法用于某国产公交客车的车身电器系统的全分布式设计,证明这种方法是可行的.
- 张新丰连小珉杨殿阁
- 关键词：全分布式车身电器车载网络组网
