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西部交通建设科技项目计划(200631880237)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:张霖波更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇土工
  • 1篇最大干密度
  • 1篇最佳含水量
  • 1篇击实
  • 1篇干密度
  • 1篇标准击实

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇张霖波

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
土工标准击实试验数据的简化拟合模型及分析被引量:3
2008年
用标准重型击实试验的方法,取得各种土样的击实数据,采用4次多项式数学模型拟合土样5种不同含水量与干密度之间的关系,并进一步将模型简化为3种试验数据的2次多项式模型,以此确定最佳含水量xm和最大干密度ρm.运用上述模型计算了55组粗粒土、细粒土等土样的重型击实试验数据,并与目前工程中普遍使用的人工作图法进行比较.结果表明,模型有较高的精度,其中根据2次多项式简化模型确定的xm和ρm不但精度较高,而且可减少约40%的试验工作量,具有较好的工程实用性.
张霖波张莉妮
关键词:最佳含水量最大干密度
共1页<1>
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