安徽省自然科学研究项目(2004KJ317)
- 作品数：11 被引量：85H指数：7
- 相关作者：李玉龙刘焜孙付春许泽银徐强更多>>
- 相关机构：成都大学合肥学院合肥工业大学更多>>
- 发文基金：安徽省自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术农业科学更多>>
- 异齿数对外啮合齿轮泵困油现象的影响被引量：7
- 2009年
- 为把握异齿数较同齿数对外啮合齿轮泵困油现象的改善效果,从分析直齿外啮合齿轮泵的困油现象入手,采用扫过容积的方法,以主动齿轮的啮合长度为变量,建立异齿数下齿轮泵困油容积和困油容积变化率的公式,为后续计算困油压力仿真做好先期准备工作。结果表明:保持泵体积不变时异齿数与同齿数下两者的困油周期是不同的;主大从小的齿数组合较同齿数对改善困油现象比较有利。
- 李玉龙刘焜
- 关键词：齿轮泵困油现象
- 考虑困油和卸荷的外啮合齿轮泵动态转矩计算被引量：13
- 2009年
- 为研究困油压力及异、同齿数对外啮合齿轮泵转矩影响,从分析直齿轮传动与卸荷槽的几何关系入手,将啮合齿面分成八点、三区、七过程。以主动齿轮的啮合半径为变量,建立出一个啮合周期内转矩的静态和动态计算式,并以实例加以分析比较。结果表明:转矩的波动及其最大峰值随困油压力的增加而加大,但最小峰值基本保持不变,同齿数的转矩品质要优于异齿数,以及转矩的静态计算误差较大等;困油压力对转矩的影响很大,设计上应尽量克服之,异齿数对泵各项性能的影响是相异的,不能一概而论。
- 李玉龙刘焜
- 关键词：外啮合齿轮泵卸荷槽
- 外啮合齿轮泵困油膨胀区的最小压力被引量：10
- 2013年
- 为探求建立齿轮泵最小困油压力解析式以克服试验和仿真上的局限性,分大、小侧隙2种情况,针对困油的膨胀阶段,采用细长孔的流量公式计算侧隙内的压差流量,在对困油的轴向泄漏路径做适当简化后,由困油区内的"困油容积的膨胀率=泄漏量",即困油压力变化率为零的瞬态位置,计算出最小的困油压力,并与现有文献的试验结果做比对分析.结果表明,最小困油压力发生在卸荷槽开口附近,处于内侧时一般会出现负值的最小困油压力,处于外侧时可近似为进口压力;最小困油压力由出口压力和转速2部分的线性贡献所得,出口压力的影响为正,转速的影响为负;泵卸荷槽整体向进油侧偏置比较合理.所建解析式可快速求出最小困油压力及其发生位置,从而节省大量的过程计算,减少过程仿真的累积误差,结果更精确.
- 李玉龙
- 关键词：外啮合齿轮泵齿侧间隙
- 异齿数和侧板倾斜对齿轮泵轴向困油泄漏的影响被引量：6
- 2011年
- 从分析直齿外啮合齿轮泵的困油现象和齿轮传动的几何关系入手,采用轴不对称-非平行圆盘的泄漏理论,以主动齿轮的啮合半径为变量,建立出侧板倾斜和异齿数时困油的轴向泄漏的计算公式;据此仿真出一个啮合周期内困油的瞬态轴向泄漏量;实例的仿真结果表明,就兼顾到两困油区的轴向泄漏而言,异齿数总体上不如同齿数好,侧板倾斜有利于困油的缓解,但却对泵的总体容积效率不利等,能为后续困油压力的仿真分析和泵总泄漏的精确计算提供依据。
- 李玉龙
- 关键词：外啮合齿轮泵困油
- 困油现象对泵齿轮副综合刚度的影响分析被引量：5
- 2011年
- 为了对外啮合齿轮泵齿轮副的动力学模型进行综合刚度的计算,从泵齿轮副的侧隙位置和啮合位置的交替变化,以及体积弹性模量的定义,建立了包括接触刚度与困油刚度在内的泵齿轮副综合刚度的计算模型,进行了一个困油周期内实例的仿真计算。研究结果表明泵齿轮副在综合刚度方面与常规齿轮副有所不同,困油刚度是影响综合刚度的最主要因素之一,得出了困油的存在能够减缓泵齿轮副振动的结论,为泵后续的动力学分析提供参考。
- 李玉龙
- 关键词：齿轮泵外啮合齿轮泵困油现象接触刚度综合刚度
- 外齿轮式高压油泵全齿面润滑的理论分析被引量：11
- 2008年
- 为探究困油压力和异齿数对外齿轮式高压油泵全齿面润滑的影响,基于齿轮传动的几何关系,将全啮合齿面分成3个啮合区、8个位置点和7个过程,并以主动齿轮的啮合曲率半径为变量,建立了全齿面的啮合力公式和基于弹流润滑理论的膜厚公式,并对最小膜厚和最大啮合力发生的位置作出准确的判断。实例的研究表明:啮合力的变动很大,全齿面润滑总体上属于刚性-变粘度的边界润滑;不同啮合点可能会采用不同的膜厚公式;异齿数能缓解啮合力的波动和改善齿面润滑状态,但效果不明显。由此得出外齿轮式高压油泵的齿面润滑确实有别于常规的齿轮传动,因而不能直接应用现有的计算公式。
- 李玉龙刘焜
- 关键词：油泵油膜厚度
- 基于离心作用的齿轮泵容积效率和困油现象分析被引量：27
- 2011年
- 为了解高速时工作油液的离心作用对泵容积效率和困油现象的影响,将离心作用对两者的影响归结于对泵进油侧原始含气比的修正。基于仅考虑工作油液中混入空气的可压缩性和含气、纯净工作油液分别累积在齿槽内、外侧的假设,建立了基于油液离心作用的下容积效率、困油区间内含气比和进油侧修正含气比的计算公式。两组数据的仿真结果表明离心应用对容积效率和困油现象的影响相反,转速越高,对容积效率越不利;出口压力越低,离心作用对困油现象的影响越有利;齿形参数的选择存在优化的问题;该研究为泵的高速化发展提供一定的依据。
- 李玉龙孙付春
- 关键词：齿轮泵困油现象含气
- 汽车转向器液压伺服系统应用的稳流泵的静态和动态特性分析被引量：3
- 2006年
- 对于应用在汽车转向器液压伺服系统中的稳流泵,为了在设计之初就能对其稳流的性能有所了解,通过分别对阀芯和阀杆进行力平衡分析和流体的连续性分析,建立了两者在位移和油压上相互耦合的仿真模型以及静动态特性的评价指标。采用现有的仿真程序包对仿真模型进行求解,结果与所给实例非常吻合,表明在稳流泵设计初期应用仿真技术对其进行性能的主动设计是可行的,也是可靠的。
- 李玉龙徐强许泽银
- 关键词：安全阀特性分析仿真
- 外齿轮润滑泵无困油时齿面润滑状态的研究被引量：2
- 2008年
- 外齿轮润滑泵的齿轮传动有别于常规的齿轮传动,其原因主要在于油膜存在入口压力、出口压力和载荷的与众不同。从刚性等粘度润滑理论入手,针对无困油时外齿轮润滑泵的齿面润滑分析,建立出油膜包含入口压力和出口压力的压力分布公式;据此,根据实例计算出的膜厚比,判断出齿面确实存在着流体润滑状态的可能性,这与实际情况比较符合。最后,文章总结了一些结论及指出下一步继续研究的方向。
- 李玉龙刘焜
- 关键词：弹流润滑流体润滑
- 外啮合齿轮泵卸荷面积的精确仿真分析被引量：20
- 2009年
- 为获得与困油压力仿真模型实现无缝连接的卸荷面积计算方法,依据齿轮泵的困油原理和卸荷线的分割面积法,计算出分割点随转角的变化规律,结合展开法生成的过渡曲线代替圆弧过渡,给出了卸荷面积与卸荷槽宽度之间的精确关系和一个困油周期内卸荷面积及困油面积的精确结果。实例仿真说明卸荷面积及困油面积的变化为抛物线型,结果数据与现有文献提供的非常一致,说明了所建模型的正确性。得出卸荷面积以及困油面积计算的精确性,为后续困油压力仿真的可靠性提供了保证以及计算方法的通用性。
- 李玉龙刘焜
- 关键词：齿轮泵轮齿卸荷槽
