江西省自然科学基金(2007GZC0855)
- 作品数：5 被引量：47H指数：4
- 相关作者：陈水生桂水荣任永明刘旭政更多>>
- 相关机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：江西省自然科学基金铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
- 单车荷载作用下T型刚构桥车致振动响应研究被引量：7
- 2009年
- 根据车辆-桥梁结构振动特性,研究单车移动荷载作用下,T型刚构桥考虑桥面不平顺影响时桥梁振动响应及冲击特性。通过将T型刚构桥离散为三维梁单元有限元模型,车辆简化为九自由度整车模型(考虑车辆俯仰及侧翻),桥面不平顺激励采用实测和数值模拟(根据国标GB/T7031-86给定功率谱密度曲线采用三角级数叠加法模拟)两种激励;以车轮与桥面相互接触处保持不脱离为条件,建立车辆与桥梁耦合振动方程,利用模态综合法并结合Newmark-β数值积分方法进行迭代求解。以乔木湾乐安河T型刚构桥为工程背景,研究了单车荷载下,最不利位置处的冲击系数随桥梁结构阻尼、行车速度、桥面不平顺及车辆特性的变化关系,并将数值模拟结果与实测结果对比。研究结果表明,实测冲击系数与数值模拟的冲击系数较好吻合,乐安河大桥冲击系数满足04《桥规》要求。
- 桂水荣陈水生
- 关键词：T型刚构桥整车模型车桥耦合
- 基于模糊神经网络的拉索耐久性评价模型被引量：5
- 2010年
- 将模糊理论与神经网络技术相结合,建立了基于模糊神经网络的拉索耐久性评价模型;网络训练采用改进的梯度下降动量BP算法,经过265次学习,确定了网络各层参数值,得到了网络的收敛解;最后通过5个校验样本验证了拉索耐久性模型的正确性。研究结果表明:拉索构件的耐久性评价指标分为拉索索力、锚固系统、拉索保护层、减震装置4种;采用动态BP算法对网络进行计算时,网络的收敛速度优于常用的BP算法;训练好的模糊神经网络很好地获得并储存了评价专家的知识、经验和判断,可将网络应用于拉索构件的耐久性评价。
- 刘旭政张春荣陈水生
- 关键词：桥梁工程拉索模糊神经网络耐久性评价评价指标
- 基于不同计算模型的Ⅰ形组合板-梁桥车辆冲击系数对比研究被引量：2
- 2011年
- 以某公路Ⅰ形组合简支板-梁桥为研究背景,研究了单车荷载作用下,各片梁的振动响应及冲击系数。根据Ⅰ形组合板-梁桥结构特点,结合车辆结构振动特性,将Ⅰ形组合板-梁桥分别离散为三维的板实体模型、梁板模型及梁铰模型,车辆简化为3D整车模型,并考虑桥面不平顺的影响,建立车桥耦合振动方程。分析了不同计算模型对动态响应及冲击系数的影响,并将3种模型的理论计算结果与实测动力特性及冲击系数进行比较。结果表明:针对算例中的现浇桥面板的组合板梁桥,不同的计算模型对冲击系数影响显著,认为板实体模型为研究该类组合板梁桥的车桥耦合振动响应最精确的有限元模型。
- 桂水荣陈水生
- 关键词：车桥耦合振动有限元模型
- 先简支后连续梁桥车辆冲击系数影响因素研究被引量：30
- 2011年
- 针对先简支后连续梁桥的结构特点,采用板单元及实体单元模拟连续梁桥,使用9自由度的三维整车模型模拟汽车荷载,考虑桥面不平顺,建立了该类桥梁的车桥耦合振动响应分析模型。结合模态综合技术和Newmark-β数值积分方法进行迭代求解。以某座典型的4跨先简支后连续梁桥为算例,分析了该桥在单车荷载作用下,行车速度、路面等级、车辆自振频率及荷载横向作用位置对冲击系数的影响;并对先简支后连续梁桥和连续梁桥的冲击系数进行了对比分析。研究结果表明:车辆行驶速度与多种因素掺杂在一起共同影响冲击系数;路面不平顺对冲击系数影响显著;基频相同、不同桥型的梁桥冲击系数并不相同,简支转连续能有效减小桥梁的车辆冲击系数。
- 桂水荣陈水生任永明
- 关键词：桥梁工程车桥耦合振动先简支后连续梁桥整车模型
- 先简支后连续梁桥冲击系数影响因素研究
- 目前我国大量使用的先简支后连续梁桥的结构特点,采用格构式的空间梁单元模型模拟连续梁桥结构,使用九自由度的三维整车模型模拟汽车荷栽作用,同时考虑桥面不平顺,建立了该类桥梁的车桥耦合振动响应分析模型.结合模态综合技术和New...
- 桂水荣陈水生
- 关键词：先简支后连续梁桥数值模拟
- T形梁的组合板—梁桥荷载横向分布系数研究被引量：6
- 2009年
- 根据现浇桥面板的T形组合简支板—梁桥结构特点,采用平面模型(偏心压力法、刚接板(梁)法)和空间模型(有限单元法)计算该组合简支板—梁桥荷载横向分布系数。运用通用结构分析软件ANSYS将该组合板—梁桥离散成空间有限元,分析该桥荷载横向分布系数变化规律,并将刚接板(梁)法及ANASYS解法计算结果与实测结果进行对比研究。研究结果表明:偏心压力法不适于计算该类组合板梁桥荷载横向分布系数;刚接板(梁)法全桥各截面采用同一横向分布系数并不精确,而ANSYS计算结果能与实测值较好的吻合;同时提出了适合该类桥型的横向分布系数计算方法,并建议了更加准确的计算方法。
- 桂水荣陈水生
- 关键词：荷载横向分布系数有限单元法
