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广东省粤港关键领域重点突破项目(2011A011305001)

作品数：4 被引量：9H指数：2
相关作者：詹益旺胡斌杰秦华标张宗国余聪更多>>
相关机构：华南理工大学更多>>
发文基金：广东省粤港关键领域重点突破项目广州市科技计划项目更多>>
相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇智能交通
  • 2篇路由
  • 2篇路由协议
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇信令
  • 1篇移动用户
  • 1篇用户
  • 1篇时间反演
  • 1篇手机
  • 1篇自组网
  • 1篇组网
  • 1篇网络
  • 1篇网络路由
  • 1篇网络路由协议
  • 1篇无线
  • 1篇无线传感
  • 1篇无线传感器
  • 1篇无线传感器网
  • 1篇无线传感器网...

机构

  • 5篇华南理工大学

作者

  • 2篇秦华标
  • 2篇胡斌杰
  • 2篇詹益旺
  • 1篇翁锦深
  • 1篇邓洪波
  • 1篇余聪
  • 1篇郑莉莉
  • 1篇张宗国

传媒

  • 2篇电信科学
  • 1篇电讯技术
  • 1篇计算机工程

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2013
共 4 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于LEACH的无线传感器网络路由协议改进算法被引量：1
2013年
延长传感器网络寿命,减少能量消耗,是无线传感器网络的研究重点,本文在研究层次结构及有效能量的路由协议代表LEACH(low energy adaptive clustering hierarch,低功耗自适应集簇分层型)协议的基础上,提出一种高效聚类路由算法(LEACH-Ⅱ)。该算法在簇头选举中综合考虑了节点剩余能量、平均能量和最大能量,并限制了各簇的成员数量,同时簇头之间形成第一簇头,利用多跳方式平衡网络的负载。仿真结果表明,改进的算法降低了能量的消耗,延长了网络的生存周期,保证了系统的负载均衡。
翁锦深秦华标张宗国
关键词：无线传感器网络LEACH协议
基于DVTD的移动用户出行模式识别研究被引量：2
2016年
针对移动用户出行模式识别过于复杂的问题,提出一种基于密度与动态阈值的任意形状聚类挖掘算法。利用数据预处理技术提取移动用户在各路段的速度,通过MCFT树构造用户速度分类模型,采用DBSCAN方法进行核心子聚类合并,最终生成MCFT树任意形状的聚类结果,从而达到利用动态速度阈值有效识别用户出行模式的目的。实验结果表明,通过DVTD算法得到动态速度阈值识别用户出行模式具有较高的可行性,提高了用户出行识别的准确性。
詹益旺胡斌杰
基于手机信令的城市道路交通状态实时预测被引量：5
2017年
为准确、实时预测道路交通状态,通过分析影响交通的因素,利用决策树算法对速度和环境因素等数据进行建模,确定交通拥堵发生的规则,在此基础上结合实时的移动用户和环境因素数据对交通状态进行预测。以中国河北保定城区为例进行实验,验证了该方法的有效性。同时,研究发现,基于决策树算法进行道路交通状态预测的方法具有较好的扩展性。
詹益旺胡斌杰
关键词：智能交通交通状态预测决策树
智能交通自组网的设计与实现被引量：1
2013年
提出了一种智能交通自组网的实现方案,该方案采用适应于车辆移动环境的IEEE 802.11p标准,改进车载自组网路由协议,并基于该网络架构实现车辆交通感知与全方位导航等应用。测试结果表明,基于该方案的智能交通自组网的网络性能满足车载通信的要求。
余聪秦华标邓洪波
关键词：IEEE
基于时间反演的高精度室内定位技术研究
近年来，接入互联网的设备逐渐增多，基于物联网的各种应用服务为人民生活带来了诸多便利。其中，位置信息又是实现这些应用服务的一个重要先决条件。因此，如何实时高效地获得精确的位置信息，已成为推动行业发展中亟待解决的关键问题。目...
郑莉莉
关键词：时间反演
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