广东省交通厅科技项目(2008-13)
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 相关作者：王德强郭寅川蔡燕霞申爱琴王端宜更多>>
- 相关机构：长安大学河北省交通规划设计院广东交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 沥青混合料动水破坏行为与动力渗水试验模拟被引量：9
- 2015年
- 针对沥青混合料动力渗水研究的不足,揭示沥青混合料动力渗水行为,采用快速Lagrange有限差分法对沥青路面的动水破坏行为进行数值模拟;利用自行研发的多功能沥青混合料动态渗水试验仪对AC-13与AC-20沥青混合料进行动力渗水试验,探讨了2种沥青混合料空隙率与渗水系数的关系。研究结果表明：动水产生的泵吸作用是沥青路面水损坏的诱因;动力渗水系数随空隙率（或水压力）的增加逐渐增大,最终趋于稳定;对动力渗水试验数据进行回归,得到了AC-13与AC-20这2种混合料动力渗水系数与水压力、空隙率的关系;与静力渗水系数相比,动力渗水系数更符合试验结果,建议将31~40mL/s的动力渗水系数作为沥青混合料渗水的临界评价指标。
- 蔡燕霞申爱琴郭寅川王德强
- 关键词：道路工程沥青混合料空隙率水压
- 基于有限元法的混凝土梁桥沥青铺装结构力学分析被引量：2
- 2012年
- 以高速公路混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装为研究对象,以弹性力学为理论基础,采用ANSYS有限元软件建立了混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装整体结构模型,将实体子午线轮胎模型运用到桥面铺装结构分析中,同时考虑了轴重和胎压对结构受力的影响,研究了多因素条件下混凝土梁桥沥青混凝土桥面铺装结构的应力敏感性,为复合桥面铺装结构设计提供参考依据。
- 李明国梁东平牛晓霞鲁昌河
- 关键词：有限元法轮胎模型应力敏感性
- 山区公路网水泥混凝土路面使用性能模型的选择和应用
- 2009年
- 分析S型模型和指数型模型的衰变特征,结合山区公路网水泥混凝土路面的路况调查数据,采用空间代替时间的方法建立预测模型,对山区公路网的水泥混凝土路面使用性能预测模型的选择进行了探讨.
- 潘艳珠王端宜周海华
- 关键词：水泥混凝土路面使用性能
