《钢结构设计规范》国家标准科研专项基金(GB500172010-18)
- 作品数：1 被引量：18H指数：1
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- 钢框架梁端翼缘板式加强型节点力学性能试验研究被引量：18
- 2011年
- 钢框架梁端翼缘板式加强型节点是梁柱改良抗震节点的一种形式,这种节点包括翼缘板加强型及盖板加强型节点两种类型。为了研究这两种连接形式的延性及抗震性能,设计制作了4个缩尺比例为1/2的梁柱T型试件,研究了节点试件在循环荷载作用下的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、极限荷载、最大塑性转角、延性性能等,作为比较,还进行了1个传统栓焊节点试件的试验。试验结果表明,梁端翼缘板式加强型节点可以耗散大部分能量,避免梁根部应力发展导致梁柱连接焊缝过早出现脆性破坏,实现塑性铰外移。与传统节点相比,具有更强的塑性变形能力和耗能能力,是一种较为理想的延性节点。研究结果还表明,采用翼缘板或盖板对梁翼缘进行加强可以使试件承载能力有所提高,在抗震设计中可以考虑翼缘加强板对试件承载能力提高的影响。此外,该文还给出了翼缘板及盖板加强节点的设计步骤,为此类型节点的工程设计提供参考。
- 王燕郁有升王鹏
- 关键词：钢结构滞回性能
