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四川省环境保护科技计划项目(2011HB009)

作品数:2 被引量:13H指数:2
相关作者:周君杨洁王洪涛赵希锦孟晓霞更多>>
相关机构:中央财经大学四川大学四川省经济和信息化委员会更多>>
发文基金:四川省环境保护科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇环境科学与工...

主题

  • 2篇生命周期评价
  • 2篇清洁生产
  • 1篇电力机车
  • 1篇生命周期
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路运输
  • 1篇清洁生产评价
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机车
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇节能减排目标
  • 1篇基础设施
  • 1篇机车
  • 1篇减排目标
  • 1篇合成氨
  • 1篇LCA

机构

  • 2篇四川大学
  • 2篇四川省环境保...
  • 1篇中央财经大学
  • 1篇四川省经济和...

作者

  • 1篇孟晓霞
  • 1篇何晓雪
  • 1篇王洪涛
  • 1篇赵希锦
  • 1篇杨洁
  • 1篇周君
  • 1篇张璐

传媒

  • 1篇四川环境
  • 1篇环境科学研究
  • 1篇2013中国...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
铁路运输生命周期评价初探被引量:7
2013年
基于生命周期评价方法,建立了我国铁路运输的生命周期模型,包含电力机车和内燃机车的运行、基础设施建设、上游能源和原料生产等主要过程;采用我国2010年铁路货运统计数据、中国生命周期核心数据库(CLCD)等数据源,通过eBalance软件对铁路运输生命周期的环境影响进行了计算和分析.归一化分析表明,铁路运输生命周期的主要环境影响类型为富营养化、酸化和可吸入无机物,三者分别占全国相应环境影响类型总量的0.92%、0.70%和0.62%.对大理—保山段铁路实际建设数据的研究表明,铁路基础设施建设及原材料生产的各项环境影响类型对铁路运输生命周期环境影响的贡献在9.45%(富营养化)~73.55%(非能源资源消耗)之间,影响十分显著.生命周期节能减排综合评价表明,铁路运输节能减排综合指标的主要贡献来自于初级能耗、NOx和CO2,三者分别占ECER(节能减排综合指标值)的30.90%、27.50%和21.60%.电力机车运输的节能减排效果优于内燃机车运输,其节能减排综合影响比内燃机车低41.91%.
杨洁王洪涛周君
关键词:生命周期评价铁路运输基础设施内燃机车电力机车
浅析我国清洁生产推行现状及对策被引量:6
2012年
我国推进清洁生产相关工作已有数十年的历史,在环境保护活动中,推动了末端治理向过程控制和源头治理加速转变,有效提升了政府、企业和社会公众重视和参与清洁生产的主观能动性和积极性。清洁生产不仅丰富了环境保护工作手段,有效遏制了环境恶化,对推动经济结构战略性调整和发展方式的转变也起到了重要作用。本文通过对清洁生产现状分析,针对清洁生产存在的问题,提出对策建议。
孟晓霞周勇赵希锦
关键词:清洁生产
基于LCA和节能减排目标的清洁生产评价指标体系研究
在清洁生产评价指标体系制定过程中,评价指标的选择、尤其是基于专家调查法和层次分析法得出指标权重的环节,存在很强的主观性。本文基于生命周期评价(LCA)方法和节能减排约束性目标,提出了选择清洁生产评价指标和设置指标权重的通...
何晓雪张璐赵希锦常明庆樊欢欢龚颖王洪涛
关键词:生命周期评价清洁生产合成氨
文献传递
共1页<1>
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