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国家自然科学基金(51005158): 作品数：28 被引量：111H指数：7; 相关作者：林献坤李郝林迟玉伦朱琳王益涵更多>>; 相关机构：上海理工大学江苏自动化研究所更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项上海市教育委员会重点学科基金更多>>; 相关领域：自动化与计算机技术金属学及工艺电气工程机械工程更多>>

基于灰色系统理论的外圆磨削工艺参数优化研究被引量：7: 2014年; 针对难加工材料的高精密外圆磨削加工工艺参数优化问题,以磨削工件表面粗糙度和工件圆度均方根值作为试验评价指标,使用正交试验方法对各工艺参数进行试验设计,基于灰色度分析方法对实验各工艺参数进行分析计算优化。实验结果证明了该方法在分析优化磨削工艺参数的有效性和实用性。; 迟玉伦李郝林; 关键词：正交试验设计

基于LabVIEW和OPC的三轴加载机测控系统开发被引量：7: 2015年; 三轴加载机可对工件进行空间三方向可控力加载,实现全方位的工件加载试验。文中针对所开发的三轴加载机功能要求进行分析,设计应用FX3U型PLC和Lab VIEW实现三轴加载机测控系统方案。确定了以OPC通道实现LabVIEW与PLC的数据交互,探讨了一种基于虚拟轴技术编程的PLC控制程序实现方法,给出了应用Lab VIEW实现数据采集与界面控制的程序结构及其加载变形数据的存储方式。经过系统测试和应用表明,该测控系统性能稳定,满足三轴加载机测试控制的要求。; 林献坤朱琳高礼刚; 关键词：LABVIEW OPC通信 PLC控制测控系统

基于DSP的电动执行机构相序检测及缺相保护方法被引量：4: 2017年; 电动执行机构的相序检测及缺相保护缺失,易造成阀门和执行机构损坏,给出一种基于DSP的智能电动执行机构相序检测和缺相保护的实现方法。通过分析三相相电压和三相线电压的相位和相序的动态关系,设计了三相电源的整流、隔离、整形处理的检测电路,给出了基于DSP的相序检测和缺相保护的程序控制流程。最后对该方法在研制的智能型电动执行机构中的使用性能进行了检测,结果表明该设计方案运行稳定,系统的相序和缺相状态判定时间小于100 ms。; 林献坤余双陶晨; 关键词：DSP 相序检测缺相保护电动执行机构

基于瞬时能量的电动执行机构扭矩软测量系统设计被引量：1: 2012年; 分析执行机构电动机扭矩测量的现状及存在的问题,设计一种基于DSP和CS5460A为核心的瞬时能量扭矩软测量系统。通过类SPI组织方式采集瞬时能量,给出测量功能的软件实现方法,最后通过加载不同的负载试验,得到执行机构电动机输出扭矩与瞬时能量之间的关系。具体应用表明,设计的测量系统具有精度高、实时性好和抗干扰性强等优点。; 林献坤于垂顺; 关键词：DSP CS5460A 扭矩

高速直线电动机驱动进给轴热行为测试研究被引量：4: 2012年; 以自构建的直线电动机驱动高速进给轴为研究对象,对全闭环位置反馈进给轴的温度场分布和热变形特性进行了定性分析,指出直线进给轴的几何热变形可以分为光栅尺线性变形、导轨的轴向俯仰角度误差变形和滑台变形3个部分组成,探讨给出进给轴温度测量以及基于激光干涉仪、电容测微仪的变形测量原理及方案,在自构建的直线进给轴试验台上,对该热变形过程进行了综合测试研究,测试结果客观反映了导致直线进给轴热变形误差的组合要素及其所占比例。; 林献坤李燕军吴倩倩; 关键词：热误差温度场分布直线电动机

基于DSP驱动的光电隔离型类SPI通道设计被引量：5: 2015年; 分析测控系统在串行通信过程中的特殊需求和存在问题,设计一种基于DSP驱动的光电隔离型类SPI通道。给出了通道实现的基本原理,并就通道在应用中存在的问题及解决方法进行分析,探讨了DSP驱动下的类SPI时序控制方法,给出通道实现通信功能的控制流程,最后以DSP和CS5460A组成的瞬时能量采集系统为例,说明提出的光电隔离型类SPI通道设计方案可行性。实验结果进一步表明系统的抗干扰性能和SPI时序控制的灵活性。; 林献坤李飞燕; 关键词：DSP 光电隔离时序控制

基于DSP驱动的可配置化COG显示控制方法: 2012年; 应用COG在降低基于单片机控制系统的人机交互成本同时,也使人机交互的编程复杂性加大,提出一种基于DSP驱动的可配置化COG界面显示控制方法;探讨了DSP驱动COG显示的意义及其实现原理,论述了方法中COG显示词汇信息库和页面信息库的可组态化组织方式,给出了父子页面和兄弟页面之间的切换原理,以两个信息库为基础,设计通用的驱动引擎来控制显示界面,实现人机交互的可配置化;最后以电动执行机构人机交互的实现为实例,进一步说明提出的可配置化COG显示控制方法的可行性和实用性。; 林献坤张保东于垂顺; 关键词：人机交互 COG 控制方法

全闭环进给机构中光栅尺全行程热误差定量分析被引量：1: 2018年; 分析了光栅尺热行为特性影响高精度全闭环进给机构全行程热变形误差产生的原因,以自构建的全闭环反馈的驱动进给机构为实验平台,应用ANSYS为仿真工具,建立了基于光栅尺反馈的不同关键点位置上的进给机构有限元温度场分析模型,以与温升实验数据的对比偏差最小为目标,对不同关键点位置处的有限元模型边界条件进行了修正,以此温度场有限元模型为基础,对不同关键点位置的光栅尺热误差进行了计算,再以径向基函数为基本热变形回归分析模型,对进给机构的光栅热误差进行了定量分析。在所建立实验研究平台上,进行了实验测试验证,结果表明:当进给机构最高温升40℃时,在344 mm全行程内,光栅尺热误差定量分析偏差为2.5μm。; 林献坤阿斯哈提张薇; 关键词：光栅尺热行为有限元分析

混合KPLS与模糊逻辑的双直接进给轴全行程热误差建模及补偿被引量：8: 2017年; 为了提高双直线电动机驱动的同步直接进给轴的运动精度,对该类直接进给轴的全行程热误差在线补偿方法进行了研究。分析了双直接进给轴全行程热误差的影响因素,提出一种基于核偏最小二乘法(Kernel partial least squares,KPLS)和模糊逻辑相结合的双直接进给轴全行程热误差的在线补偿方法。应用激光干涉仪测量其热变形量,使用热电偶和红外测温仪测量进给机构关键点的温度,以时间匹配温度和变形量数据建立统计样本,在均匀离散点位置建立热误差KPLS识别模型,通过在线计算得到离散点热误差补偿量,再根据任意位置与离散点的模糊关联程度,综合计算全行程任意位置处热误差补偿量。以此理论为基础,建立补偿决策函数和补偿系统,依据补偿决策函数智能推断补偿值,通过向数控系统发送补偿码实现在线补偿。在自构建的龙门双直线电动机驱动的直接进给轴平台上,进行全行程热误差在线补偿试验研究,结果表明:混合KPLS与模糊逻辑可以有效的对双直接进给轴全行程热误差在线补偿,经过随机测试验证,补偿后的进给精度提高了50%。; 林献坤樊振华王益涵阿斯哈提; 关键词：热误差直线电动机 KPLS 模糊逻辑

基于激光干涉仪反馈的数控系统在线补偿接口开发被引量：1: 2014年; 运用激光干涉仪对进给轴直线度误差进行在线补偿,对于进一步提高数控机床的加工精度具有重要意义;针对激光干涉仪在数控系统应用的在线补偿接口通讯要求,以MCV—500激光干涉仪和SINUMERIK 840D数控系统为基础,研究构建接口开发平台,设计基于MFC多线程技术实现动态数据采集与在线补偿同步实现的原理,给出串口通讯在数据采集中的实现方式,探讨了偏差补偿量的编码方式及对数控系统的复合控制方法,实现激光干涉仪与数控系统之间的融合;量后以自开发的直线电机进给轴试验台为对象,给出了直线度误差在线补偿的具体实例,直线度偏差由补偿前的36.6μm降至14.5μm,验证了基于激光干涉仪开发数控系统在线补偿接口的可行性。; 林献坤丁顺东王益涵; 关键词：激光干涉仪数控系统

国家自然科学基金(51005158)

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