国家自然科学基金(71202108)
- 作品数：5 被引量：57H指数：4
- 相关作者：张燕王丹李振福于凯郑红星更多>>
- 相关机构：大连海事大学东北农业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于混合遗传算法的混堆箱区内场桥调度研究被引量：16
- 2013年
- 所谓混堆模式下集装箱箱区内场桥调度问题,是指在固定时段内,将有限的场桥资源在混堆模式集装箱港口堆场的单个箱区内进行分配和排序,以最大限度地减少该时段内所有任务的等待成本和场桥非装卸成本为目标,并保证不能超过场桥的作业强度极限.在充分考虑了多场桥作业时须有安全距离和不能相互跨越,以及内外集卡的优先级有差异和集卡等待时间有上限等现实约束下,对此问题构建了非线性数学规划模型.基于问题自身的特点设计了基于任务排序的染色体结构,用融入禁忌搜索的混合遗传算法进行求解.最后通过实例分析证明了模型和算法的有效性.
- 郑红星于凯
- 关键词：水路运输混合遗传算法
- 北极航道开通对我国航运业发展的影响被引量：18
- 2014年
- 主要分析北极航道开通后对我国航运业发展的影响。首先对相关文献进行评述,然后对北极航道进行介绍,从航线布局、航行成本、航运安全和新货源地开发几个方面详细分析相关的影响。结果表明,北极航线的开通将推动我国航线布局重心北移、降低主要贸易航线的海运成本、提升战略物资的航运安全,并有助于开辟新的货源地。
- 王丹李振福张燕
- 关键词：水路运输航运航运成本
- 大连市主辖区生活垃圾产生量预测被引量：10
- 2019年
- 以GDP、社会消费品零售总额和人均可支配收入为主要影响因素,采用多元线性回归法对生活垃圾的人均日产生量进行了预测,并采用GM(1,1)模型对人口增长量进行预测,结果表明:到2020年大连市的生活垃圾年产生量将达1.918 3×10~6t,远超目前的处理能力,亟需建立可持续发展的垃圾减量化、资源化和无害化处理方案。
- 汪坪垚章华涵姜勇张燕
- 关键词：生活垃圾产生量多元线性回归
- 考虑运输时限和航速优化的班轮航线网络设计被引量：3
- 2019年
- 为了保持市场竞争能力,班轮公司需要保证集装箱在各个港口间的运输时间达到市场平均水平.本研究将航速设为变量,对具有运输时限的班轮航线网络设计问题进行求解,以得到既满足运输时限要求又能最大化总利润的航线网络设计与配船方案.为了有效求解实际问题,首先采用港口聚类算法筛选出候选挂靠港,然后确定港口的标号顺序,最后采用基于列生成思想的启发式算法对问题的非线性混合整数规划模型进行分解和迭代求解.采用不同规模的标准算例,验证了模型和算法的有效性.结果表明,与采用事先给定的设计航速相比,将航速设为变量,对每条航线的平均航速进行优化,能增强航线网络设计的灵活性并提升航线网络的盈利能力.
- 张燕计明军郑建风杨华龙
- 关键词：水路运输航线设计列生成
- 融合多目标与速度控制的AGV全局路径规划被引量：10
- 2020年
- 为提升AGV工作效率并改善其躲避障碍物的执行能力,提出在静态与动态环境下的全局路径规划方法--多目标与速度控制法.在静态环境下,以路径最短与平滑度最大建立路径规划的多目标数学模型,采用所提出的改进算法求解并筛选,得到AGV的行驶路径;在动态环境中,根据障碍物的运动情况,提出感应转向算法,使AGV合理躲避障碍物.结合两种环境下的转向特点,设定AGV速度控制规则,应用于静态与动态环境下的转向过程,确保AGV能够行驶得更加平稳与快速.仿真实验表明,所提出方法能够确保AGV在两种环境下自由躲避和灵活转向,提升行驶速度,提高工作效率;与常规算法对比,改进算法的求解效果在时间和精度上都显著提高.
- 郭兴海计明军张卫丹
- 关键词：多目标路径规划速度控制
