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山西省自然科学基金(2009011018-3)

作品数:25 被引量:88H指数:6
相关作者:胡红萍白艳萍贾楠岳利霞宋锦娟更多>>
相关机构:中北大学中北大学信息商务学院更多>>
发文基金:山西省自然科学基金国家自然科学基金山西省青年科技研究基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术理学经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 23篇中文期刊文章

领域

  • 17篇自动化与计算...
  • 7篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇车牌
  • 5篇神经网
  • 5篇神经网络
  • 4篇网络
  • 4篇BP神经
  • 4篇BP神经网
  • 4篇BP神经网络
  • 4篇车牌定位
  • 3篇蚁群
  • 3篇蚁群算法
  • 3篇有向图
  • 3篇人口预测
  • 3篇群算法
  • 3篇字符
  • 3篇矩阵
  • 3篇本原
  • 2篇数学形态
  • 2篇数学形态学
  • 2篇判别函数
  • 2篇字符识别

机构

  • 22篇中北大学
  • 1篇中北大学信息...

作者

  • 16篇白艳萍
  • 15篇胡红萍
  • 3篇贾楠
  • 3篇岳利霞
  • 2篇熊安国
  • 2篇冯慧娜
  • 2篇宋锦娟
  • 2篇谷秋頔
  • 1篇孟庆远
  • 1篇王忠英
  • 1篇秦慧超
  • 1篇赵焕青
  • 1篇黄旭兰
  • 1篇王建中
  • 1篇安卫钢
  • 1篇李杰
  • 1篇陈淑琴
  • 1篇栾旭
  • 1篇贾晓
  • 1篇黄浩森

传媒

  • 6篇数学的实践与...
  • 5篇太原师范学院...
  • 3篇测试技术学报
  • 2篇电子科技
  • 2篇中北大学学报...
  • 1篇商丘师范学院...
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇山东理工大学...
  • 1篇河南理工大学...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2013
  • 6篇2012
  • 11篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于改进蚁群算法的最短路径问题研究及应用被引量:11
2013年
蚁群系统作为一种蚁群算法是解决最短路径问题的一种行之有效的方法.然而,它自身也存在着一些缺陷,主要针对基本蚁群算法易陷入局部最优这一缺陷对其进行改进,集中体现在初始信息素求解和信息素更新这两方面.为了进一步了解改进蚁群算法的优点,进行了实验仿真:将改进的蚁群算法应用子模拟医疗救护GIS中,利用GIS的网络分析功能对城市道路网络的最短路径选择算法进行了深入地探讨研究,并以山西省太原市的交通路线作为实例进行研究.计算机仿真结果表明,改进的蚁群算法在解决最短路径问题时较基本蚁群算法的性能好,它具有一定的理论参考价值和现实意义.
宋锦娟白艳萍
关键词:蚁群系统最短路径问题信息素城市道路网络
某类特殊零对称符号模式矩阵的基指数
2011年
对伴随图为无向图的某类零对称符号模式进行了研究.分析了该无向图中二部子图的不同位置,利用反证法得到该类零对称符号模式矩阵基指数的下界,利用符号模式矩阵的有关理论得到该类零对称符号模式矩阵基指数的上界,从而得到了该类零对称符号模式矩阵的基指数.
熊安国胡红萍
两类本原不可幂定号有向图基的界
2011年
利用图论和矩阵理论的方法,讨论了两类本原不可幂定号有向图,研究了仅有两个圈的本原不可幂定号有向图Ds,t和其中有两个圈长相同但仅有三个圈的不可幂定号有向图Ds,t,q的基的界,利用定号有向图基的定义和Frobenius数得到了仅有两个圈的本原不可幂定号有向图Ds,j的基,刻划了定号有向图Ds,t,q基的界.
胡红萍
关键词:本原
微结构力学特性分析被引量:1
2011年
在MEMS器件中,用的较多的构件有薄膜材料,对其力学性能的分析是MEMS器件分析的关键所在.由于受到残余应力,弹性模量的误差,薄膜晶格的各向异性,泊松比,微结构的疲劳和破坏韧性等的影响,实际测量数据和理论公式总存在一些误差.本文通过实际测量的数据在Matlab环境下的分析,得到如下结论:当微结构梁的挠度小于600μm时,力与挠度的关系理论公式与实际数据对比是比较一致的,大于600μm的实验数据渐渐地偏离理论上的直线公式,呈现出非线性的特性.
黄旭兰白艳萍胡红萍黄浩森
关键词:挠度悬臂梁神经网络弹性模量
一种基于颜色和灰度跳变的车牌定位方法被引量:7
2009年
通过对现在的车牌定位方法进行研究,提出了一种粗细相结合的车牌定位方法,即利用颜色特征和灰度跳变结合来确定车牌位置,首先利用车牌的颜色特征将车牌可能区域从整幅图像中确定,然后将经过图像处理技术和基于ostu二值化方法初步定位的图像变为差分图,根据白色点数来确定灰度跳变次数,再根据灰度跳变来确定车牌的具体位置.实验结果表明:这种方法对车牌的定位较为准确,对噪音的抗干扰性强,定位速度快,符合实时性的要求.
冯慧娜白艳萍胡红萍
关键词:车牌定位OSTU
基于数学形态学与Radon变换的车牌定位法被引量:3
2012年
从粗定位和精定位方面考虑车牌定位.利用腐蚀、膨胀和差运算将RGB车牌图像转换为车牌图像位置为彩色的而其余位置是灰色的图像,将所获得的图像转化为灰度图像,利用Robert算子进行边缘检测,再进行腐蚀和膨胀运算,根据阈值获得连通区域,利用颜色特征实现车牌的粗定位.将粗定位后的图像进行二值化、差运算、Radon变换,再进行腐蚀运算,图像的填充等步骤,再考虑图像的上下左右边界实现车牌的精定位,对185幅车牌图像进行定位.通过实验,车牌定位准确率达到91.89%.说明所提出的方法简单易行,具有一定的实效性.
胡红萍白艳萍
关键词:数学形态学RADON变换车牌定位
经过改进的求解TSP问题的蚁群算法被引量:14
2012年
介绍了一种求解TSP问题的算法—改进的蚁群算法,算法通过模拟蚁群搜索食物的过程,可用于求解TSP问题,算法的主要特点是:正反馈、分布式计算、与某种启发式算法相结合.通过对传统蚁群算法的改进可以得到较好的结果.计算机仿真结果表明了该算法的有效性.
王忠英白艳萍岳利霞
关键词:TSP蚁群算法
某类本原不可幂的定号有向图
2010年
文章是对某类带有两个简单圈的不可幂的定号有向图进行了研究,通过分析此图的特点,综合运用指数、SSSD途径对、Frobenius数的相关性质,给出了有向图的基和局部基.
岳利霞胡红萍陈淑琴
关键词:局部基
一类本原不可幂几乎可约的符号模式的K重上基
2010年
文章通过对一类n(n≥10)阶本原不可幂几乎可约的符号模式的研究,运用SSSD途径对得到了这类符号模式的K重上基的上界,运用弗比尼斯数得到了这类符号模式的K重上基的下界.在研究中也发现这类符号模式的K重上基之间存在"间隙".
熊安国胡红萍
关键词:符号模式矩阵
基于模板匹配的车牌数字与字母识别被引量:6
2011年
车牌的字符识别是车牌识别的重要组成部分.我国的车牌由7个字符组成,除第一位为汉字外,其余均为字母和数字字符,所以提高数字与字母识别率在车牌字符识别中占很重要的地位.通过模板匹配的方法对车牌的数字与字母字符进行识别.选择了两个判别函数,一个是求取模板、待识别字符与运算结果的标准差的最小值,另一个是求取运算结果与模板比值的最大值.并对两个判别函数的识别结果进行了比较,求标准差最小值在总体识别结果上比求比值最大值的识别结果要好,但在个别字符的识别上,求取比值最大值的识别结果要高于求取标准差最小值的识别结果.
谷秋頔白艳萍
关键词:字符识别判别函数标准差
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