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铁道部科技研究开发计划(J2011G004)

作品数:1 被引量:16H指数:1
相关作者:李蓓金南国田野王雪松金贤玉更多>>
相关机构:浙江大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇电化学
  • 1篇锈蚀
  • 1篇土结构
  • 1篇开裂
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土结构
  • 1篇混凝土中
  • 1篇加速锈蚀
  • 1篇钢筋

机构

  • 1篇浙江大学

作者

  • 1篇金贤玉
  • 1篇王雪松
  • 1篇田野
  • 1篇金南国
  • 1篇李蓓

传媒

  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
开裂混凝土中钢筋加速锈蚀方法适用性被引量:16
2013年
采用4种不同的外加电流加速锈蚀方法对荷载作用下混凝土中钢筋的锈蚀过程进行模拟,分析锈蚀后钢筋表面形态特征及锈蚀产物的形貌和成分.试验结果表明:预设辅助电极外加电流加速锈蚀方法,几乎不存在溢锈现象,锈胀力发展快,因此锈胀裂缝发展迅速;采用半浸泡外加电流加速锈蚀方法,锈胀裂缝发展速度次之,存在溢锈现象,如不及时清除会影响氧气的扩散性能,从而影响锈胀力的发展速度;采用贴面外加电流加速锈蚀方法,锈胀力发展速度较慢;全浸泡外加电流加速锈蚀方法,由于锈蚀过程中锈蚀产物不断被水带走,导致锈胀力发展最慢,通电时间最长,锈胀裂缝发展最慢,无法达到预期裂缝宽度.加速锈蚀方法的理论锈蚀质量高于实际试验锈蚀质量.
王雪松金贤玉田野李蓓金南国
关键词:混凝土结构钢筋
共1页<1>
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