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浙江省科技厅重点科研工业项目(2007C21066)

作品数：4 被引量：28H指数：3
相关作者：王秋成王露张召明罗利强林琼更多>>
相关机构：浙江工业大学更多>>
发文基金：浙江省科技厅重点科研工业项目更多>>
相关领域：机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇轴承
  • 4篇轮毂
  • 4篇轮毂轴承
  • 2篇影响因素
  • 2篇深冷
  • 2篇深冷处理
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车轮毂
  • 2篇冷处理
  • 2篇车轮
  • 1篇多工况
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇失效形式
  • 1篇使用寿命
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇台架
  • 1篇轴承寿命
  • 1篇显微组织

机构

  • 5篇浙江工业大学

作者

  • 4篇王秋成
  • 3篇王露
  • 3篇张召明
  • 2篇罗利强
  • 1篇王磊
  • 1篇林琼

传媒

  • 2篇低温工程
  • 1篇轴承
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇2007中国...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
汽车轮毂轴承延寿技术途径浅析被引量：11
2007年
在概括汽车轮毂轴承零件常见失效形式的基础上,指出了轮毂轴承寿命的影响因素,并从材料技术、表面处理技术、深冷技术以及润滑和密封技术等方面综述了近年来提高轴承可靠性,延长轴承寿命的途径。
王秋成张召明庞启兴王露章卫东
关键词：轮毂轴承影响因素
深冷条件下轮毂轴承疲劳寿命强化试验被引量：1
2010年
为了研究深冷条件下轮毂轴承的疲劳寿命,以DAC407404040型汽车轮毂轴承为研究对象,采用深冷技术改善其热处理工艺,并在ABLT-1A型轴承疲劳寿命试验机上进行疲劳寿命强化试验,结果表明,该热处理工艺下的轮毂轴承达到要求,平均寿命达到39.537×106r。
王秋成王磊林琼罗利强
关键词：轮毂轴承深冷处理
汽车轮毂轴承寿命的影响因素及其改进途径
在分析汽车轮毂轴承零件常见失效形式以及机理的基础上,概括了轮毂轴承寿命的影响因素,并从材料技术、表面处理技术、深冷技术以及润滑和密封技术等方面综述了国内外近年来提高轴承可靠性,延长轴承寿命技术的发展。
张召明王秋成庞启兴王露章卫东
关键词：轮毂轴承失效形式使用寿命影响因素
文献传递
GCr15钢深冷条件下的组织转变被引量：12
2008年
以GCr15钢轴承套圈为对象,采用深冷处理的方法对淬火后的零件进行处理以减少零件中的残余奥氏体含量。通过X射线衍射法检测残余奥氏体含量和扫描电子显微镜(scanning elec-tron m icroscopy,SEM)观察深冷处理后的零件组织,研究了深冷处理温度和时间对GCr15钢淬火后的残余奥氏体转变的影响。结果表明,深冷处理可以大幅降低淬火GCr15钢零件中的残余奥氏体,最多可使零件中71.6%的残余奥氏体可以转变为马氏体。
王秋成张召明王露罗利强
关键词：深冷处理显微组织残余奥氏体X射线衍射法SEM
基于多工况台架试验载荷的轮毂轴承受力分析被引量：4
2009年
为了分析台架试验载荷工况对轮毂轴承疲劳寿命的影响,建立了轮毂轴承接触分析的三维有限元模型。分析计算在三种台架试验工况(径向、轴向及径向、轴向联合承载)下,轮毂轴承内外圈的最大应力位置与应力分布规律。模拟结果表明,轮毂轴承径向承载的Mises应力水平最高为3392MPa,径向、轴向联合承载应力水平次之为2431MPa,轴向承载应力水平最低为1960MPa;最大接触应力面积都为一小尖角,但不同工况分布位置不同,并随着应力的递减,等值应力面积逐渐增大;在三种工况下内外圈滚道与滚动体接触处的最大接触应力沿周向呈现不同的分布趋势。建模规则和分析结果对轮毂轴承的设计与生产具有一定的参考价值。
王露王秋成庞启兴章卫东
关键词：轮毂轴承接触应力有限元法
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