国家自然科学基金(51105353)
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 相关作者：周峰凡明锦姚美焕梁永民宋增红更多>>
- 相关机构：中国科学院中国科学院大学河南师范大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 二元离子液体混合润滑剂的摩擦学性能研究
- 2016年
- 以1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐(L-B104)、六氟磷酸盐(L-P104)及双三氟甲烷磺酰亚胺盐(L-F104)三种离子液体为研究对象,采用STA 449 C同步热分析仪、SYP1003-III运动黏度仪、Optimol SRV-IV微动摩擦磨损试验机、Micro XAM三维廓仪以及铜片腐蚀试验分别测试了这三种离子液体在混合前后其热稳定性、黏温性能、摩擦学性能以及对基底材料的腐蚀性能的变化规律.研究结果表明:L-B104+L-P104,L-B104+L-F104和L-P104+LF104三个混合体系中,L-B104+L-F104对基底材料的腐蚀性比未混合之前两种纯离子液体的腐蚀性低;其热稳定性高于纯离子液体L-B104,而接近于L-F104;这个体系在常温和高温条件下,都表现出较好的减摩抗磨性能.使用这种混合润滑剂,在实际应用中不但可以降低高成本离子液体L-F104的使用量,同时还能达到理想的润滑效果.
- 凡明锦祝海涛高鹏严云云杨得锁王晓玲周峰刘维民
- 关键词：离子液体润滑剂摩擦学
- 中科院兰州化物所离子液体润滑剂研究取得系列新进展
- 2014年
- 2001年后，离子液体润滑剂在摩擦学领域得到广泛研究，其无论是作为润滑基础油还是作为润滑油脂添加剂都具有优异的减摩抗磨性能。然而，离子液体润滑剂往往需要复杂的合成步骤，成本较高。为解决这一突出问题，中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室刘维民院士、
- 关键词：离子固体润滑国家重点实验室中科院减摩抗磨性能
- 葫芦[7]脲作为水基润滑添加剂的摩擦学性能研究被引量：4
- 2014年
- 合成了葫芦[7]脲化合物,用核磁共振、元素分析和红外光谱对其结构进行了表征,用同步热分析仪测定了其热稳定性,在SRV-IV摩擦磨损试验机上评价了其作为水及水/乙二醇润滑体系的添加剂在室温下对钢/钢摩擦副的润滑性能,用X射线光电子能谱仪(XPS)研究了其润滑机理.结果表明:葫芦[7]脲具有非常优异的热稳定性能、初始热分解温度在360℃以上;作为水基润滑体系的添加剂能有效地提高体系的减摩抗磨性能,使得体系的摩擦系数由0.30左右降低到0.20左右,磨损率降低50%;根据XPS分析结果,我们推测其优异的润滑性能主要归因于葫芦[7]脲通过羰基氧原子与摩擦副表面带正电荷的金属离子之间的静电作用吸附在磨损表面而形成的物理吸附膜.
- 宋增红姚美焕梁永民凡明锦周峰
- 关键词：脲水基润滑液添加剂摩擦学性能
