中央高校基本科研业务费专项资金(ZXH2011D010)
- 作品数：2 被引量：34H指数：1
- 相关作者：徐肖豪耿增显孟令航李善梅王兴隆更多>>
- 相关机构：中国民航大学天津大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金天津市应用基础与前沿技术研究计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 随机GHP模型中有效容量的判定方法被引量：1
- 2011年
- 为了提高求解地面等待策略(ground holding policy,GHP)随机模型的效率,利用归纳法建立了延误损失公式;考虑空地费用比与典型容量样本概率的不同组合关系,采用枚举法对4类典型情况进行分析,得到了有效容量判别方法;将多个随机容量转化成单个有效容量,并利用有效容量求解随机GHP模型,结果表明:与传统方法相比,运用本文方法求解随机GHP模型得到的总延误损失相同,在2 h内起飞航班为50架次的条件下,计算时间由109 s减少到42 s,减少了61.5%,提高了计算效率.
- 王飞王兴隆徐肖豪
- 关键词：空中交通管理地面等待策略
- 不确定强对流天气下动态改航路径规划被引量：33
- 2012年
- 为了解决对流云团状态不确定条件下的改航路径规划问题,利用云团预测状态的不确定性测度和外推位置随机误差建立多雷暴云团的状态转移矩阵,用于预测改航路径规划网络的时变阻滞状态.以期望改航代价最小为优化目标,以航段连续性和最大穿越风险代价为约束条件,建立了动态改航路径规划模型.针对确定性和不确定性两种天气场景的16种初始状态,采用遗传算法对模型进行求解,结果表明,通过预测云团状态的不确定变化,改航路径能策略性地选择穿越初始状态不可航云团或绕飞初始状态可航云团.与确定性改航策略相比,绕飞距离减少了40%,穿越云团次数减少了30.8%,改航路径的安全性和经济性均得到有效改善.
- 孟令航徐肖豪李善梅耿增显
- 关键词：空中交通流量管理遗传算法
