中国工程院咨询项目(2006-X-16)
- 作品数：3 被引量：32H指数：2
- 相关作者：韩印袁鹏程范海雁吕磊申相德更多>>
- 相关机构：上海理工大学更多>>
- 发文基金：中国工程院咨询项目上海市教育委员会重点学科基金上海市科委国际合作基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 多用户多方式混合随机交通平衡分配模型被引量：29
- 2008年
- 为了实现交通网络混合交通流随机平衡分配,分析了广义费用下多用户多方式的路径选择机理与网络平衡条件及信息条件下多用户多方式对路径选择的影响特征,运用数学规划理论,建立了基于信息条件的随机混合交通平衡分配模型,并证明了模型解的等价性与唯一性。计算结果表明:在信息市场占有率为30%,经过6次迭代,模型的解能够很快收敛,显示了信息条件占有率对交通方式选择和流量分配的影响程度,因此,模型可行。
- 韩印袁鹏程
- 关键词：交通网络信息条件交通分配
- 基于引力模型的电子商务客户群价值研究
- 2009年
- 本文从电子商务客户群的分类及其价值评价计算的角度研究了客户群价值,提出了一种基于引力模型的客户群价值计算方法,并通过实例验证了计算方法的可行性。本文研究方法及其相关结论对电子商务客户关系管理中的客户群分类及价值计算具有一定的借鉴意义。
- 申相德范炳全
- 关键词：电子商务引力模型
- 基于智能公交系统的公交优先发展战略研究被引量：3
- 2007年
- 分析我国当前实施公交优先政策的方法和智能公共交通系统的发展情况,结合国外城市解决公交发展问题的经验,提出发展智能公共交通系统是实现我国城市公交优先政策的最佳途径。另外,讨论了我国智能公共交通系统发展的不足之处,结合实现公交优先政策中遇到的问题,对我国智能公交系统的发展与公交优先发展战略的研究提出建议。
- 吕磊韩印范海雁
- 关键词：公共交通公交优先智能公共交通系统
