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国家自然科学基金(61374114)

作品数:35 被引量:183H指数:9
相关作者:郭晨沈智鹏王国峰范云生张宁更多>>
相关机构:大连海事大学大连交通大学中海油田服务股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省自然科学基金更多>>
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文献类型

  • 35篇期刊文章
  • 10篇会议论文

领域

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  • 23篇交通运输工程
  • 4篇电气工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
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  • 1篇文化科学

主题

  • 16篇船舶
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  • 5篇滑模控制
  • 4篇群算法
  • 4篇无人水面艇
  • 4篇跟踪控制
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  • 3篇粒子群
  • 3篇粒子群算法
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  • 3篇船舶运动
  • 2篇大型集装箱
  • 2篇电力
  • 2篇电力系统
  • 2篇暂态
  • 2篇软件设计

机构

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  • 4篇大连交通大学
  • 1篇大连海洋大学
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  • 1篇上海船舶运输...
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作者

  • 16篇郭晨
  • 7篇沈智鹏
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  • 4篇张宁
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  • 1篇王启福
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  • 1篇梁旭

传媒

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年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 6篇2018
  • 6篇2017
  • 7篇2016
  • 13篇2015
  • 7篇2014
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
四旋翼无人飞行器实验平台设计及姿态控制研究被引量:3
2016年
为了实现四旋翼无人飞行器姿态的稳定控制并验证控制算法的性能,设计了一种可用于四旋翼无人飞行器姿态控制算法研究及控制性能测试的物理实验平台;首先,利用牛顿一欧拉法建立了四旋翼无人飞行器的六自由度动力学模型;其次,对姿态传感器数据进行融合,利用互补滤波算法实现对四旋翼飞行器姿态进行快速准确解算;然后,在MATLAB环境下搭建了四旋翼飞行器仿真模型,并设计改进的PID控制器对飞行姿态进行了仿真;最后,搭建了一个四旋翼无人飞行器姿态控制的物理实验平台,进行了飞行器姿态控制算法的性能测试;实验结果表明了四旋翼无人飞行器实验平台设计的合理性和正确性,是一种快速有效的飞行器姿态控制算法性能测试实验平台。
范云生曹亚博赵永生王国峰
关键词:四旋翼飞行器姿态解算
无人水面艇航向跟踪控制器的设计与验证被引量:12
2017年
为解决"蓝信"号无人水面艇的航向跟踪控制问题,设计并实现了一种基于模糊自适应PID的无人水面艇航向跟踪控制器.首先,建立"蓝信"号无人水面艇的数学模型,利用实船操纵数据对其参数进行辨识;其次,在辨识的USV模型基础上,设计一种模糊自适应PID航向跟踪控制器并在干扰环境下进行仿真;最后,采用卡尔曼滤波算法对USV的姿态数据进行融合,设计并实现了"蓝信"号无人水面艇嵌入式航向跟踪控制系统的软硬件.实船验证结果表明,在实际的海洋环境干扰条件下,该航向跟踪控制器具有良好的动静态控制性能和抗干扰能力,可用于"蓝信"号无人水面艇精确和快速的航向跟踪控制.
范云生李长飞王国峰郭晨赵永生
关键词:航向跟踪模糊自适应PID卡尔曼滤波
基于智能粒子滤波的多传感器信息融合算法被引量:10
2016年
针对粒子滤波中存在粒子质量低和粒子贫化的问题,提出了一种基于智能粒子滤波的多传感器信息融合算法。该算法分为两个模块,首先,将多传感器数据发送给相应的粒子滤波计算模块,以优化粒子分布为目的更新建议分布密度;然后,在智能粒子滤波模块中对多传感器数据构造完整的似然函数,引入设计的遗传因子将小权重粒子修正为大权重粒子,近似于真实的后验分布,重采样过程中保留了权值较大的粒子,又避免了粒子耗尽问题,进一步保持粒子的多样性,提高了滤波精度,最终得到最优的估计值。根据实船实验的数据进行了验证,将所提算法应用于GPS/SINS/LOG组合导航系统进行仿真计算验证了其有效性。实例仿真结果表明,所提算法能够得到精确的位置、速度和航向信息,而且也能有效改善滤波性能,提高了组合导航系统的解算精度,能够满足船舶高精度导航定位的要求。
陈伟强陈军张闯宋立国谭卓理
关键词:多传感器粒子滤波信息融合
船舶自动舵测试仿真系统的研究
2014年
结合实际自动舵,建立船舶运动数学模型并设计模拟液压舵机的舵角产生机构,利用混合仿真思想,研制一套船舶自动舵测试仿真系统.该系统可实现自动舵及船舶模型各项数据的输出,并可对自动舵进行评价与测试.
姜仲昊沈智鹏郭晨王国峰刘海燕
关键词:船舶自动操舵仪混合仿真数学模型
大型集装箱船舶分油机仿真系统被引量:1
2014年
为更有效地帮助学员掌握分油机系统的操作方法,以中远集团PACIFIC万箱集装箱船的分油机系统为仿真对象,利用计算机仿真技术构建船舶燃油、主机滑油和副机滑油分油机系统的仿真场景,再现实际船舶分油机结构真实的工作过程,模拟分油机故障、报警的现象,实现分油机系统的软件设计和控制单元EPC50的时序控制。系统操作与测试结果表明,该系统能够全面反映分油机系统的各种工况,逼真地再现实际动态过程,达到实际训练的效果,且运行安全可靠。
王诗文沈智鹏张宁郭晨王国峰
关键词:船舶工程船舶分油机仿真系统软件设计时序控制
大型集装箱船舶辅锅炉仿真系统的研究被引量:8
2014年
针对船舶辅锅炉系统实际训练中存在的局限性,以COSCO PACIFIC万箱集装箱船的辅锅炉系统为仿真对象,采用混合建模法建立了船舶辅锅炉的炉膛、汽包等数学模型,并应用VC++编程技术模拟船舶辅锅炉的实际工况,实现了辅锅炉系统的燃油、水和蒸汽等系统的软件操作界面设计和功能仿真。对所设计的仿真系统进行了一系列操作和测试,结果表明该系统能够全面、逼真地反映辅锅炉系统的工作情况和实际动态过程,对学员熟练掌握船舶辅锅炉系统的操作要领可起到重要的推动作用。
沈智鹏张宁王海伟郭晨
关键词:船舶辅锅炉数学建模软件设计锅炉点火
Dynamic Positioning System Based on Active Disturbance Rejection Technology被引量:3
2015年
A dynamically positioned vessel, by the International Maritime Organization(IMO) and the certifying class societies(DNV, ABS, LR, etc.), is defined as a vessel that maintains its position and heading(fixed location or pre-determined track) exclusively by means of active thrusters. The development of control technology promotes the upgrading of dynamic positioning(DP) systems. Today there are two different DP systems solutions available on the market: DP system based on PID regulator and that based on model-based control. Both systems have limited disturbance rejection capability due to their design principle. In this paper, a new DP system solution is proposed based on Active Disturbance Rejection Control(ADRC) technology. This technology is composed of Tracking-Differentiator(TD), Extended State Observer(ESO) and Nonlinear Feedback Combination. On one hand, both TD and ESO can act as filters and can be used in place of conventional filters; on the other hand, the total disturbance of the system can be estimated and compensated by ESO, which therefore enhances the system's disturbance rejection capability. This technology's advantages over other methods lie in two aspects: 1) This method itself can not only achieve control objectives but also filter noisy measurements without other specialized filters; 2) This method offers a new useful approach to suppress the ocean disturbance. The simulation results demonstrate the effectiveness of the proposed method.
LEI ZhenglingGUO ChenFAN Yunsheng
关键词:动态定位系统干扰抑制技术扩张状态观测器国际海事组织股票期权PID调节
基于OPC技术的船舶机舱数据采集与监测系统被引量:10
2014年
设计并实现了基于OPC技术的船舶机舱数据采集与监测系统.该系统包括船舶机舱状态数据采集硬件系统、OPC机舱数据访问服务器和OPC机舱客户端监测系统三部分.分别对船舶机舱状态数据采集卡软、硬件设计、OPC机舱数据访问服务器和OPC机舱客户端监测系统设计进行研究,并对所设计系统进行测试.结果表明,该系统性能良好,较好地解决了当前船舶机舱数据采集系统存在较多的硬件I/O口资源浪费、机舱监测系统软件开发和维护难度大的问题,能够满足设计要求.
王诗文张宁沈智鹏郭晨王国峰
关键词:船舶机舱
一种基于云计算环境的动态车辆路径问题解决策略被引量:2
2015年
针对动态环境下车辆路径问题,以最小化车辆数和配送里程、最大化载货率为目标,建立动态车辆路径问题的数学模型,提出了云自适应遗传算法。针对车辆路径问题的特点,提出车辆分配链和配送货物顺序链的双链量子编码方法;针对遗传算法交叉和变异操作可能导致早熟收敛和后期多样性丢失的问题,利用云计算方法设计了云交叉算子和云变异算子,并进行操作,还提出改进的云自适应遗传算法。仿真调度算例验证了与其他算法相比较,所提算法能降低早熟概率和提高迭代搜索效率。
宁涛陈荣郭晨冯瑞芳
关键词:云计算云发生器
SMC for Rudder/Fin Joint Roll Stabilization Based on Input-output Feedback Linearization
In order to ensure the accuracy of course control and achieve good performance on roll stabilization, this pap...
Hui LiXuemei PanChen Guo
关键词:SMC
文献传递
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