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天津市政府决策咨询重点课题

作品数:127 被引量:1,102H指数:17
相关作者:谢泗薪赖迪辉李莉杨静慧张再生更多>>
相关机构:中国民航大学南开大学天津大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理文化科学政治法律社会学更多>>

文献类型

  • 117篇期刊文章
  • 12篇会议论文

领域

  • 100篇经济管理
  • 13篇文化科学
  • 8篇政治法律
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇社会学
  • 2篇电子电信
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇艺术

主题

  • 20篇物流
  • 10篇融资
  • 10篇金融
  • 9篇航空
  • 9篇航空物流
  • 8篇企业
  • 8篇创业
  • 7篇大学生
  • 7篇疫情
  • 7篇城市
  • 6篇实证
  • 6篇文化
  • 6篇旅游
  • 6篇京津
  • 6篇京津冀
  • 5篇韧性
  • 5篇供应链
  • 4篇对外贸易
  • 4篇信息不对称
  • 4篇蔬菜

机构

  • 32篇中国民航大学
  • 23篇南开大学
  • 20篇天津大学
  • 13篇天津农学院
  • 11篇南通大学
  • 11篇天津理工大学
  • 10篇天津城建大学
  • 4篇天津社会科学...
  • 4篇天津师范大学
  • 3篇天津财经大学
  • 3篇天津科技大学
  • 3篇天津外国语大...
  • 2篇复旦大学
  • 2篇北京大学
  • 2篇天津音乐学院
  • 2篇河北工业大学
  • 2篇湖南第一师范...
  • 2篇天津市经济发...
  • 2篇天津市委党校
  • 2篇天津博物馆

作者

  • 16篇谢泗薪
  • 12篇李莉
  • 8篇赖迪辉
  • 7篇杨静慧
  • 6篇张振荣
  • 6篇顾春霞
  • 6篇张再生
  • 6篇戴媛
  • 5篇陈耀东
  • 5篇杨雅楠
  • 4篇尹维娜
  • 4篇潘永明
  • 4篇吕荣胜
  • 4篇刘磊
  • 3篇于鹏洲
  • 3篇戚安邦
  • 2篇曾玉珍
  • 2篇王岚
  • 2篇赵琳
  • 2篇梁发辉

传媒

  • 12篇价格月刊
  • 7篇中国流通经济
  • 4篇城市
  • 4篇物流科技
  • 3篇价格理论与实...
  • 3篇资源开发与市...
  • 3篇天津城建大学...
  • 3篇职业时空
  • 2篇天津大学学报...
  • 2篇商业研究
  • 2篇科技进步与对...
  • 2篇统计与决策
  • 2篇科技管理研究
  • 2篇科学学与科学...
  • 2篇环渤海经济瞭...
  • 2篇包装工程
  • 2篇天津农学院学...
  • 2篇现代管理科学
  • 2篇商业经济研究
  • 2篇电子设计工程

年份

  • 6篇2022
  • 5篇2021
  • 7篇2020
  • 13篇2019
  • 13篇2018
  • 10篇2017
  • 18篇2016
  • 21篇2015
  • 19篇2014
  • 8篇2013
  • 5篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
127 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
知识产权保护水平对高科技企业资本结构影响研究——基于信息不对称的中介效应分析
构建创新型的国家是我国目前重大发展战略,创新基石是高科技企业。然而高科技企业的发展面临着诸多问题,其中融资难题尤为突出。由于目前中国资本市场存在严重的信息不对称问题,大部分高科技企业融资渠道比较单一且融资效果不佳。高科技...
李莉顾春霞李奇旋
关键词:资本结构信息不对称
文献传递
后疫情时代基于危机领导力的物流企业战略升级与创新被引量:1
2021年
后疫情时代,物流企业面临日益严峻的挑战,要想在复杂多变的新环境下发展壮大,必须施展危机领导力,实现战略升级与创新。文章以后疫情时代为研究背景,从危机领导力的内涵诠释出发,剖析危机领导力的四大要素,探讨各要素之间的关系架构;进而制定后疫情时代物流企业战略升级的三大举措:全力保住现金流,提高员工执行力,整合物流服务链;最后在此基础上,提出后疫情时代物流企业战略创新的四项修炼,即培育战略思维、提升危机预见力,增强预警意识、提升危机识别力,加强决断协调、提升危机处理力,反思预演潜修、提升危机学习力。
谢泗薪李春华
国企高管政治晋升、背景特征与过度投资被引量:8
2018年
本文基于国企高管"政治人"和"经济人"的双重身份,利用2000~2016年国有上市公司的数据,探讨国企高管政治晋升对企业过度投资的影响,并分析不同背景特征下政治晋升对企业过度投资的不同影响效果。研究发现政治晋升会加剧国企的过度投资,且该现象在地方国企中更为突出,在中央企业中并不明显。进一步研究发现,地方国有企业高管年龄越小、任期越短对政治晋升越敏感,企业过度投资程度也越高,而高管性别和学历的影响并不显著。本文拓展了国企过度投资研究的范围和深度,同时政治晋升是加重企业过度投资程度原因之一这一研究发现也为国有企业改革方案的顺利实施和有效落实提供了理论和实证支撑。
李莉顾春霞于嘉懿
关键词:国企高管政治晋升过度投资
产学研合作模式与官学研产合作模式对比分析及适用性研究被引量:7
2014年
区别于产学研合作模式中政府的半隐性角色,官学研产合作模式围绕信息资源的充分利用展开,政府在其中占主导地位。基于两种合作模式的概念界定,从参与主体、主导者、组织形式、信息资源传导方式、核心驱动力、调控机制以及适用范畴等方面,对比分析两种合作模式。通过梳理政府角色与产学研合作的相关研究,阐述官学研产合作模式的必要性,进而分析了两种合作模式的适用范畴。提出引入官学研产合作模式,分析政府参与度对于节能、环保、中小企业创新等中宏观社会问题研究的重要性。
吕荣胜刘惠冉
关键词:产学研政府角色
天津文化旅游体验质量的测量与解读——基于携程网自由点评数据的CIT技术分析
天津文化旅游符号究竟在多大范围内、多深程度上吸引旅游者的目光和驻足,取决于旅游消费者的体验质量,这是旅游从业者和文化服务者需要关注的问题。携程网自由点评提供了这样的平台,即旅游者自由地以自己的语言深度描述在旅游过程中引人...
王岚
基于服务供应链的第四方航空物流信息平台建设研究被引量:10
2016年
随着航空物流服务一体化趋势的深入,对航空物流服务供应链的整合优化显得尤为重要。本文在对航空物流服务供应链研究现状和优化思想进行分析的基础上,提出将第四方物流运作模式和第四方物流信息平台引入航空物流服务供应链,以服务货主企业为核心构建一个第四方航空物流信息平台,阐述并设计了信息平台的运作模式、功能模块、体系结构,最后通过建立信任机制和激励机制保证信息平台持续稳定运行。希望通过对第四方航空物流信息平台的探索,为我国航空物流服务供应链的发展提供借鉴。
石学刚尹纯建
关键词:航空物流服务供应链第四方物流信息平台
供给侧结构性改革下航空物流供应链创新攻略与实施路径被引量:8
2020年
分析我国航空物流供应链的供需现状,从供给侧角度指出其供应链整体水平较低、基础设施系统薄弱、供应链管理分散、整条链的运作成本高和缺少灵活性等问题。结合供给侧结构性改革和航空物流供应链的特点,提出从生产要素投入和全要素生产率提高等方面改革我国航空物流供应链和航空物流供应链纵向一体化整合的具体实施路径。
胡伟
关键词:航空物流
“人本自然”思维下企业人力资源发展模式与领导力修炼路径被引量:2
2019年
“人本自然”思维下企业人力资源发展新模式,即从“人本自然”思想出发,通过资源配置和利益分配能力修炼、授权与激励能力修炼、文化培育能力修炼、沟通与协调能力修炼、知人善任能力修炼、决策胜任能力修炼、制度完善能力修炼等七项修炼来不断提升领导力,进而不断提升员工的满意度与忠诚度。企业领导者加强七项修炼,不仅可以提升领导力,同时还能营造良好的企业环境,充分开发出每个员工的价值,以此促进人力资本价值最大限度发挥、物力资本价值最大限度利用,最终实现企业绩效最大化,达到人力资源发展的“人本自然”最高境界。
谢泗薪尹冰洁
关键词:企业领导力修炼
航空物流发展韧性的提升路径与策略设计——基于后疫情时代双循环格局被引量:9
2021年
中国率先进入后疫情时代后,经济复苏情况明显好于其他国家,但伴随新冠肺炎疫情在全球的蔓延,贸易保护主义日趋严重,世界经济形势愈加不可预测。以后疫情时代的双循环格局为研究背景,从航空物流发展韧性的概念界定出发,探讨了黑天鹅事件与航空物流战略能力的构建,并对后疫情时代、双循环、航空物流发展韧性进行理论溯源;然后选取疫情发生前后中国航空物流市场的发展状况进行全方位对比分析,深入分析了新冠肺炎疫情期间中国航空物流市场变化的原因,进而从系统力、平衡力、复原力三个维度构建了航空物流发展韧性的评价指标体系;以此为度量标准,进一步对疫情大考下中国航空物流发展韧性较差的问题予以全面诊断,揭示出航空物流发展韧性的三个战略维度问题和四个系统内部问题。在上述研究基础上,从国家、地区、行业和企业四个层面提出了提升航空物流发展韧性的策略。
谢泗薪贺明娟
关键词:航空物流
供给侧结构性改革下基于“互联网+”的物流金融创新发展战略研究被引量:10
2017年
随着物流业的爆发式增长,物流金融业务发展势头愈加凸显,尤其是大数据、物联网等互联网信息技术的迅猛发展更是给物流金融业务创新带来了前所未有的机遇。与此同时,我国经济增长压力越来越大,加快供给侧结构性改革显得尤为紧迫。必须充分认识到当前物流金融业所面临的挑战和发展瓶颈,紧紧抓住国家政策、信息技术等赋予的契机,积极驱动交易平台、信用体系、差异化品牌、绿色供应链等物流金融创新建设,切实提高物流金融业务风险防控能力。
谢泗薪闫君
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