湖南省住房和城乡建设厅科学技术计划项目(2005-25)
- 作品数：2 被引量：66H指数：2
- 相关作者：刘永健刘君平周绪红池建军更多>>
- 相关机构：长安大学兰州大学深圳市天健(集团)股份有限公司更多>>
- 发文基金：湖南省住房和城乡建设厅科学技术计划项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 钢管混凝土界面粘结滑移性能被引量：32
- 2007年
- 钢管混凝土界面粘结滑移性能的研究对于完善钢管混凝土设计理论和有限元分析模型具有重要意义。对钢管混凝土界面粘结滑移特点和研究现状进行了阐述,介绍了推出和推离两种试验研究方法以及国内外采用两种方法对钢管混凝土界面粘结强度的试验研究成果,总结比较了混凝土强度、钢管截面形状、钢管内表面状况及钢管混凝土构件受力状态对粘结强度的影响。针对钢管混凝土粘结滑移研究中存在的问题,着重分析了混凝土强度、收缩徐变、温度及构件受力状态等影响,并提出了钢管混凝土界面抗剪粘结力的组成、构件复杂受力状态下粘结性能、粘结滑移本构关系等需进一步研究的内容。
- 刘永健刘君平郭永平池建军
- 关键词：钢管混凝土结构粘结强度粘结滑移
- 矩形钢管混凝土K型节点受力性能试验被引量：35
- 2007年
- 对6个矩形钢管混凝土K型节点和1个矩形钢管K型节点进行了受力性能试验研究,结合Packer试验结果,对矩形钢管混凝土K型节点的破坏模式及节点间隙对节点性能的影响进行了分析,并和矩形钢管节点进行对比,推导了K型节点与Y型节点的判别式。试验结果表明:矩形钢管混凝土K型节点没有发生屈服线破坏模式,节点极限承载力得到了有效的提高;受拉支管破坏模式与矩形钢管节点相似,为冲剪破坏和有效宽度破坏;在满足受压支管承载力的前提下,受压支管为横向局部承压破坏模式;当受压支管宽厚比较大时,可不考虑节点间隙对节点承载力的影响;当受压支管宽厚比较小、节点间隙较大时,需考虑节点间隙对节点极限承载力的影响。
- 刘永健周绪红刘君平
- 关键词：矩形钢管混凝土K型节点破坏模式受力性能
