国家重点实验室开放基金(SKLEK2012-01)
- 作品数：2 被引量：14H指数：2
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- 相关机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金国家自然科学基金北京市教育委员会科技发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 电控单体泵控制阀开启过程的受力分析被引量：2
- 2013年
- 利用试验与仿真相结合的方法,研究分析了柴油机电控单体泵(EUP)燃油系统控制阀开启过程的受力特性。通过测量控制阀开启过程的位移获得了阀芯的受力情况;结合试验测得的进出口压力,利用计算流体动力学(CFD)方法对其流场进行了数值模拟。研究结果表明:阀开启过程末尾控制阀受到的合力方向指向闭阀方向,而燃油流动对阀芯的受力影响主要表现为液动力和静压力,其中液动力作用显著,且二者均阻碍阀打开;控制阀受力分析和结构优化必须充分考虑该区域流场的影响。
- 仇滔彭璟雷艳李彬李旭初
- 关键词：动力机械工程电控单体泵控制阀
- 出口压力对柴油喷油器流量特性影响的试验研究被引量：12
- 2015年
- 柴油机高压燃油系统中,喷油器内部燃油的高速流动易导致喷孔内部出现空化,从而影响喷油特性。为了研究喷油器的进出口压力对燃油在喷嘴里的流动的影响,设计了一套出口压力可调的试验装置,针对高压共轨喷油器进行了不同出口压力下的喷油规律测量,研究了出口压力对喷油率的影响。试验发现:由于进出口压力差很大,喷嘴内部为空化流动;空化流动时,当入口压力不变时,改变出口背压,喷油率不变化,流动出现阻塞现象;出现空化后,增加出口压力,流量系数增大。
- 仇滔冯祥雷艳代贺飞徐慧张传霞
- 关键词：动力机械工程柴油机喷油器空化
