国家自然科学基金(50178047)
- 作品数：30 被引量：452H指数：12
- 相关作者：李忠献刘海卿史志利邢德进陈海泉更多>>
- 相关机构：天津大学辽宁工程技术大学广州大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程金属学及工艺天文地球更多>>
- 滑移隔震结构考虑土-结构动力相互作用的动力分析被引量：15
- 2004年
- 介绍了考虑土 结构动力相互作用的滑移隔震结构的动力分析方法。应用正交多项式系逼近连续型基底摩擦力函数 ,实现了基底摩擦力的傅立叶变换 ;然后利用地基土动力刚度矩阵 ,在频域内采用子结构法 ,建立了考虑土 结构动力相互作用的滑移隔震结构的运动方程 ;通过数值仿真两个具有埋置刚性基础的剪切型滑移隔震结构的地震反应 ,分析了土 结构动力相互作用对滑移隔震结构地震反应的影响 ,以及上部结构刚度的不同引起相互作用影响程度的差异 ,从而得出结论 :考虑土 结构动力相互作用 ,会降低滑移隔震结构的隔震效果 ,其降低程度与上部结构的刚度成正比 ;能显著地减小隔震层的侧移 ,有利于地震时穿越隔震层的电路和管线等设备的保护。
- 李忠献刘颖王健
- 关键词：滑移隔震结构土-结构动力相互作用子结构动力刚度矩阵地震反应
- 地下爆炸波冲击下隔震连续梁桥动力响应分析被引量：12
- 2005年
- 针对地下隧道内意外爆炸所引起的地下爆炸波的冲击作用,对带有摩擦摆支座的隔震连续梁桥进行动力响应分析,同时考虑土与桥墩基础以及桥台之间的动力相互作用.在土-结构动力相互作用分析中,采用有限元、无穷元和梁元等多种数值模型相耦合的方法建立了由地下隧道及其周围包含河道的有限土区、远场半无限土区以及跨越河道的摩擦摆支座连续梁桥等3部分构成的整体计算模型;在摩擦摆支座隔震分析中,提出了连续摩擦力模型以取代库仑摩擦力模型,从而避免跟踪啮合滑移的过渡边界并可减小计算误差.通过数值仿真以及与Lysmer透射边界法和修正阻尼透射边界法的计算结果进行对比分析,验证了所建立的耦合方法的有效性;通过与板式橡胶支座和刚性球铰支座的隔震效果进行对比分析,揭示了摩擦摆支座连续梁桥的顺桥向隔震效果以及不同参数对隔震效果的影响.分析结果为城市地下隧道及桥梁的抗爆设计的理论研究和工程实践提供了重要的参考依据.
- 田力李忠献
- 关键词：连续梁桥地下爆炸波隔震动力响应分析摩擦摆支座
- 采用复合样条有限元方法求解板的动力初值问题
- 2002年
- 结构动力分析是工程设计中的重要组成部分 ,传统结构动力分析不能全面反映结构动力的初值特征 ,而Gurtin变分原理被认为是目前唯一能全面反映结构动力初值特征的变分原理。本文应用以位移为参变量的Gurtin变分原理 ,采用复合样条有限元的方法 ,即在时间域及空间域的y方向采用三次B样条函数 ,而在空间域的x方向采用多项式逼近广义位移 ,从而建立了精度较高的计算板动力初值问题的样条有限元模型。数值计算结果表明 ,本文所建立的方法能有效地求解板的动力初值问题 。
- 毕继红郭淑卿李忠献
- 关键词：有限元方法初值问题卷积结构动力分析
- 地下爆炸冲击波引起的基底滑移隔震建筑的动力响应被引量：11
- 2004年
- 对埋置在土体中的圆形衬砌内发生意外爆炸引起的附近地表的滑移隔震建筑 (考虑了土 结构相互作用 )的动力响应进行了研究。在土 结构相互作用分析中 ,分别采用有限元、无穷元和集中质点体系建立了衬砌周围的有限土区、四周的无限土区以及基底滑移隔震建筑的计算模型 ;在基底滑移隔震分析中 ,提出了用连续摩擦力模型取代传统的库仑摩擦力模型 ,避免跟踪啮合滑移的过渡边界并可减小计算误差。通过数值模拟 6层基底滑移隔震建筑在遭受地下爆炸冲击波作用且考虑土 结构相互作用所产生的动力响应 ,分析了基底滑移隔震效果以及不同隔震参数对隔震效果的影响 。
- 田力李忠献
- 关键词：冲击波隔震建筑土-结构相互作用动力响应
- 基于均匀设计的固体废弃物配制高抗渗砼研究
- 2006年
- 针对排矸石、矿渣、粉煤灰等固体废弃物占用大量的耕地并对生态环境造成污染的问题,对阜新地区大巴沟隧道排矸石、发电厂排放的粉煤灰等进行了物理、力学性质检测.在获得矸石、粉煤灰等基本性质指标的基础上,为进一步研究其应用价值,将矸石破碎做粗骨料、用磨细矿渣和粉煤灰做掺合料成功配制出高抗渗混凝土,混凝土的抗压强度达到48 MPa,劈拉强度达到5.5 MPa,抗渗等级超过P30.研究成果对我国老工业矿区特别是阜新矿区的三废治理具有现实指导意义,并具有良好的社会、环境和经济效益.研究中运用了均匀设计、SPSS、MATLIB、SEM-EDAX、神经网络等先进技术,并探讨了显微结构与抗渗等级的关系.
- 刘海卿周梅李忠献
- 关键词：排矸石矿渣均匀设计SPSS神经网络技术
- 土-结构相互作用对半主动结构控制的影响
- 2003年
- 本文运用子结构法建立了考虑土-结构相互作用的结构总位移方程,并结合瞬时最优控制算法,进一步推导了考虑土-结构相互作用的半主动控制结构的运动方程.通过对一安装有4个磁流变(MR)阻尼器的7层框架结构地震反应的数值模拟,验证了土-结构相互作用对半主动结构控制的影响.
- 王泽明
- 应用形状记忆合金的桥梁结构振动控制研究及发展被引量：15
- 2002年
- 简要介绍了形状记忆合金(ＳＭＡ)材料的本构关系及其显著特性。总结了桥梁结构在地震和风振作用下的灾害,以及ＳＭＡ驱动器和阻尼器在桥梁结构隔震及减震应用上的研究现状,展望了ＳＭＡ在桥梁结构尤其是在大跨度斜拉桥和悬索桥结构抗震抗风振动控制中的应用前景,指出了基于ＳＭＡ材料的桥梁结构振动控制研究中亟待解决的一些关键技术。
- 陈海泉刘建涛李忠献
- 关键词：形状记忆合金桥梁结构振动控制阻尼器地震
- 土-结构动力相互作用对橡胶支座隔震结构的影响被引量：5
- 2007年
- 采用子结构法,建立了频域内土-结构动力相互作用下的橡胶支座隔震结构的分析模型及相应的运动方程,通过数值仿真2个具有埋置刚性基础的剪切型基础隔震结构的地震反应,并选用多种地基土,较为系统地分析计算了不同地基土参数组合下结构的隔震效果和地震响应。结果表明,设置橡胶支座隔震层可以削弱土-结构动力相互作用对结构动力特性的影响,减小结构相对于场地运动的楼层位移和基底位移。同时,土-结构动力相互作用使橡胶支座隔震效果有所降低,且影响程度与上部结构刚度成正比,与地基土刚度成反比。
- 张浦阳王健
- 关键词：土-结构动力相互作用子结构法动力刚度矩阵
- 基于形状记忆合金(SMA)阻尼器的结构被动控制被引量：8
- 2006年
- 介绍了建筑结构振动控制中被动控制的设计思想和形状记忆合金(ShapeMemoryAlloy,简称SMA)的超弹性特性及应用情况,将一种新型形状记忆合金(SMA)阻尼器应用到框架结构中。针对所提出的形状记忆合金(SMA)阻尼器,分析其超弹性本构模型,建立了热力学方程,利用ANSYS软件进行框架结构的被动控制模拟分析。将所得的普通框架结构与形状记忆合金(SMA)阻尼器框架结构的顶层位移进行比较,发现形状记忆合金(SMA)阻尼器可以很好地改变框架结构的抗震性能,大大减小了结构的地震反应,为框架结构振动控制设计提供了一种新的方法。
- 刘海卿彭博杨飞
- 关键词：地震响应
- 随机地震动场多点激励下大跨度连续刚构桥的地震反应分析被引量：13
- 2003年
- 本文基于随机地震动场的功率谱模型和多点地震激励,建立了大跨度桥梁在随机地震动场多点激励的地震反应分析方法,并数值模拟了某四跨预应力混凝土连续刚构桥的地震反应,考虑了行波效应、部分相干效应和局部场地效应等因素的影响,并与确定性地震一致激励下的计算结果进行了比较,对工程建设具有参考意义。
- 王成博史志利李忠献
- 关键词：地震反应分析多点激励
