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霍英东教育基金(94016)

作品数:7 被引量:40H指数:3
相关作者:王天友刘书亮李兰冬关乃佳李兴更多>>
相关机构:天津大学南开大学更多>>
发文基金:霍英东教育基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇燃烧
  • 4篇稀薄燃烧
  • 4篇NOX排放
  • 3篇稀燃
  • 3篇发动机
  • 2篇稀燃发动机
  • 2篇NO_X排放
  • 1篇新型分子筛
  • 1篇选择性
  • 1篇选择性催化还...
  • 1篇选择性还原N...
  • 1篇氧化氮
  • 1篇一氧化氮
  • 1篇英文
  • 1篇原位合成
  • 1篇整体式
  • 1篇喷油
  • 1篇气流运动
  • 1篇气门
  • 1篇气门发动机

机构

  • 6篇天津大学
  • 5篇南开大学

作者

  • 6篇刘书亮
  • 6篇王天友
  • 5篇关乃佳
  • 5篇李兰冬
  • 4篇李兴
  • 3篇李建文
  • 3篇许洪军
  • 1篇张玉倩
  • 1篇王海
  • 1篇肖浩栋
  • 1篇张淑娟
  • 1篇薛斌
  • 1篇刘大明
  • 1篇林漫群
  • 1篇章福祥

传媒

  • 3篇内燃机学报
  • 2篇天津大学学报...
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇Chines...

年份

  • 1篇2007
  • 5篇2005
  • 1篇2004
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
控制稀燃汽油机NO_x排放实验被引量:2
2005年
对一台 1. 342L稀燃汽油机的NOx排放进行研究.机内净化和排气后处理并行,一方面采用稀燃、快燃(滚流)和推迟点火的可控燃烧新方案来降低NOx的机内排放;另一方面采用原位合成的分子筛稀燃催化器Cu ZSM5对NOx排放进行后处理.在稀燃发动机典型工况下,燃油经济性较原机改善 14. 800时,NOx的排放最低可以达到 133×10-6.排气温度处于 220~450℃之间时,NOx的排放均处于 250×10-6以下.
王天友刘书亮关乃佳许洪军李兰冬李兴
关键词:稀薄燃烧NOX排放
TJ376QE二气门发动机稀薄燃烧的实验研究(英文)被引量:2
2005年
汽油机燃烧稀混合气是降低有害尾气排放、燃油消耗率的有效途径。由于二气门发动机改变缸内气体流动比较困难,难以形成空气燃料浓度分布,因此目前国际上成功的稀燃发动机均为四气门结构。为增强其涡流和滚流运动,对二气门的TJ376QE汽油机进气系统进行了改造,随后强烈的空气运动结果表明其有利于组织空气和燃料在缸内的浓度分布,从而为在二气门汽油机上实现稀薄燃烧打下基础;通过采用二次燃油喷射技术,在缸内形成准均质分层混合气,成功地在二气门汽油机上实现了稀薄燃烧。
刘书亮许洪军王天友肖浩栋李兴李建文
关键词:稀薄燃烧气流运动二次喷油准均质混合气
分子筛催化器降低稀燃发动机NO_x排放的研究被引量:3
2004年
采用原位合成技术制作的分子筛堇青石整体式催化器,减少稀燃NOx排放.稀燃发动机台架实验结果表明,可采用排气中的HC和CO等还原物质对NOx进行选择还原,排气温度在450℃附近时,NOx转化效率最大达40%,此时HC的转化效率接近60%,而CO基本没有变化.
王天友关乃佳刘书亮李兰冬李建文李兴
关键词:稀燃发动机NOX排放
选择还原法降低稀燃发动机NO_x排放的研究被引量:1
2005年
采用原位合成技术,制作了CuZSM5/堇青石整体式稀燃催化器。从扫描电镜图(SEM)可看出ZSM5分子筛成功地原位合成在整体式蜂窝载体上。该稀燃催化器不需添加任何还原物质,仅利用稀燃发动机尾气中的HC、CO等作为还原物,对稀燃发动机排放的NOx进行选择还原。发动机试验结果表明该稀燃催化器对NOx转化效率较高,在空速比25000/h和排气温度400℃时,最大NOx转化效率为64%。此时该催化器对HC的转化效率接近60%,而CO基本没有得到转化。
王天友李兰冬刘书亮许洪军李兴关乃佳
关键词:稀薄燃烧NOX排放
燃油催化微粒捕集器微粒捕集与强制再生特性的研究被引量:24
2007年
采用燃油催化再生微粒捕集器,对某排量为7.7 L柴油机的排放微粒进行捕集与强制再生。试验结果表明:在低排温工况下,随着微粒捕集器内微粒不断增加,微粒捕集器两端压差随捕集时间增加呈线性提高。燃油中加入的铁基催化剂可以降低碳粒燃烧的温度,增加微粒捕集器的微粒储备能力,并能够有效再生。当燃油中无添加剂时,在特定工况下发动机运行19.5 h后,微粒捕集器的两端压差达到10 kPa,而有添加剂时则可延长到23.5 h。在排气温度为530℃的强制再生工况下,燃油中有添加剂,约需6 min可全部强制再生累积的微粒,而无添加剂则约用时14 min,且有添加剂时强制再生程度较高。微粒捕集器经500 h耐久试验后,在有添加剂情况下其两端压差达到15 kPa,发动机需在微粒累积工况下运转23 h,无添加剂需要18.5 h。按ESC排放测试,微粒捕集器对微粒的过滤效率达到80%以上,微粒排放为0.017 g/(kW.h),试验结果还发现微粒捕集器对CO、HC及NOx的排放没有影响。
王天友EricLim Khim Song林漫群张玉倩刘大明刘书亮Dale SpencerPhilip Collier
关键词:柴油机微粒排放
一种新型分子筛/堇青石整体式稀燃催化器的开发应用被引量:7
2005年
应用原位合成技术制成了TS 1分子筛/堇青石整体式稀燃催化剂,用来转化稀燃汽油机NOx排放.采用X射线衍射(XRD)、电子显微镜(SEM)和感应耦合等离子体(ICP)等表征手段验证了分子筛薄层成功地生长在堇青石载体上,且催化剂具有好的热稳定性.在台架试验上,该稀燃催化器对NOx的转化效率可达4000,对HC和CO的转化效率也分别达到79. 400和27. 400.
王天友李兰冬刘书亮关乃佳李建文王海
关键词:原位合成稀薄燃烧NOX排放
Ni-Al_2O_3催化剂上丙烷选择性还原NO被引量:4
2005年
以机械混合法、浸渍法和共沉淀法分别制备了4%Ni-Al2O3催化剂,并用X射线衍射、程序升温还原、紫外-可见漫反射光谱和N2吸附等方法对催化剂的体相和表面结构进行了表征,系统考察了制备方法及焙烧温度对Ni-Al2O3催化剂催化丙烷选择性还原NO性能的影响.结果表明,Ni-Al2O3中存在NiO和NiAl2O4两种镍相,前者是丙烷氧化活性中心,后者是NO选择性催化还原的活性中心.共沉淀法制备的催化剂活性最好,550℃焙烧的Ni-Al2O3催化剂在反应温度为450和500℃时NO转化率接近100%.
张淑娟李兰冬章福祥薛斌关乃佳
关键词:一氧化氮选择性催化还原丙烷
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