铁道部科技研究开发计划(200G046)
- 作品数：2 被引量：33H指数：2
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 柔性基础下褥垫层厚度对带帽CFG桩复合地基特性分析被引量：16
- 2009年
- 带帽CFG桩复合地基应用于高速铁路处理深厚软土地基工程中,其设计有别于建筑工程的设计。工民建房屋建筑基础为刚性基础,而铁路路基直接承受上部路堤的自重和列车运行产生的动荷载为柔性基础。因此,对于柔性基础条件下CFG桩桩帽复合地基褥垫层厚度的优化十分有意义。在现场载荷试验过程中利用橡胶板模拟高速铁路的柔性路基基础,通过改变褥垫层厚度,研究桩帽复合地基沉降变形及桩土荷载分担特性。
- 丁桂伶王连俊刘升传
- 关键词：载荷试验沉降变形荷载分担
- 铁路柔性基础下CFG桩复合地基承载力确定方法研究被引量：17
- 2008年
- 针对铁路CFG桩复合地基上的铁路路堤为柔性基础的实际情况,运用数值分析和现场载荷试验,研究铁路柔性基础下CFG桩复合地基承载力的确定方法。数值分析和现场载荷试验均表明,柔性基础下CFG桩复合地基中桩及桩间土的沉降和受力规律与刚性基础差别较大,桩的荷载分担比差别也较大,故目前采用刚性基础的方法确定铁路柔性基础下的CFG桩复合地基承载力是不合适的,而柔性载荷试验可以更好地反映铁路柔性基础下CFG桩复合地基的实际受力情况。因此,建议采用柔性载荷试验确定铁路柔性基础下的CFG桩复合地基承载力。
- 王连俊丁桂伶刘升传陈祥沈宇鹏
- 关键词：铁路地基CFG桩复合地基承载力载荷试验
