您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(61079022)

作品数:26 被引量:56H指数:4
相关作者:贺元骅魏永超庄刘庄夏祝加雄更多>>
相关机构:中国民用航空飞行学院中国民航飞行学院乐山师范学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国民航飞行学院科研基金国家软科学研究计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术理学航空宇航科学技术经济管理更多>>

文献类型

  • 24篇中文期刊文章

领域

  • 16篇自动化与计算...
  • 5篇理学
  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇电子电信
  • 1篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 5篇飞机
  • 4篇空防
  • 4篇空防安全
  • 3篇权值
  • 3篇群算法
  • 3篇民航
  • 3篇故障诊断
  • 2篇蚁群
  • 2篇蚁群算法
  • 2篇人脸
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇数据库
  • 2篇数据融合
  • 2篇情报
  • 2篇情报信息
  • 2篇飞机燃油
  • 2篇飞机燃油系统
  • 2篇感器
  • 2篇D-S理论

机构

  • 18篇中国民用航空...
  • 10篇中国民航飞行...
  • 7篇乐山师范学院

作者

  • 10篇贺元骅
  • 8篇魏永超
  • 5篇庄夏
  • 5篇庄刘
  • 4篇魏中许
  • 4篇祝加雄
  • 3篇戴敏
  • 2篇常峰
  • 2篇傅强
  • 1篇孙华程
  • 1篇郑涛
  • 1篇张大敏
  • 1篇段春生
  • 1篇刘慧娟
  • 1篇杜冬
  • 1篇龙述君
  • 1篇路晶
  • 1篇夏桂书
  • 1篇赵伟

传媒

  • 5篇计算机测量与...
  • 3篇四川师范大学...
  • 2篇电讯技术
  • 2篇电视技术
  • 2篇四川大学学报...
  • 2篇中国测试
  • 1篇电子技术应用
  • 1篇中国软科学
  • 1篇计算机系统应...
  • 1篇天府新论
  • 1篇中国民航飞行...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇绵阳师范学院...
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 5篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Auto Encoder的智能监控指纹识别系统
2015年
针对目前已有的嵌入式指纹识别系统往往采用手工提取,不能自动学习并提取识别所需的特征及识别正确率仍然不高的缺点,提出一种基于自动编码器(Auto Encoder)和LSSVM的指纹识别系统。首先,提出采用FPS200作为指纹传感器采集指纹数据,然后将采集的数据经过滤波和二值化等预处理,通过比较差异算法获得Auto Encoder中的权值和偏置等参数,从而得到训练好的Auto Encoder用于指纹图像特征提取。最后,将自动提取的特征进行训练和分类,将投票最多的分类作为指纹识别的结果。通过测试表明,系统能较精确地实现指纹识别,具有收敛速度快、正确识别率高和匹配时间短的优点。
常峰贺元骅
关键词:指纹识别率
判定随机事件包含关系的一个误区
2011年
通过"概率为0的事件"和"不可能事件"、"概率为1的事件"和"必然事件"的关系,分析说明了在实际应用中,由于不能正确理解"概率为0的事件不一定是不可能事件"与"概率为1的事件不一定是必然事件"的含义,容易导致在判断两个事件是否具有包含关系时形成一个误区:"事件A与B乘积的概率等于A的概率"与"A包含于B"等价,并举例说明了此结论错误的原因。
庄刘
基于距离融合的多冲突证据合成研究
2014年
冲突证据合成作为研究热点,由于发现Dempster-Shafer合成可能导致悖论,至今仍然没有统一的解决方法.本文提出了一种新的冲突证据合成方法.融合系统中各证据的重要程度可能不同,新方法首先通过融合多证据距离,从而可以更加准确地得到证据距离,进一步通过相关算法转化证据距离为证据权值,权值反映了证据的重要程度,根据权值,对原始的基本可信度分配函数进行重新分配,再通过改进的合成公式,对重新概率分配的证据进行合成,得到合成结果.通过具体的算例比较,说明新方法在合成冲突证据方面具有一定的优越性.
夏桂书路晶魏永超
关键词:D-S理论权值
基于无人机的飞机机身快速检测系统被引量:4
2017年
为了解决飞机机身快速检测问题,提高检测的效率和准确度,设计了一种利用无人机搭载检测设备对飞机机身进行检测的飞机机身结构快速检测系统。利用多旋翼无人机的优点,系统硬件采用了多层次、模块化的开放式结构设计,构造了一套通用的软件测试平台。整个系统分为移动机载控制平台和后端处理平台两个部分,能够实现图像的回传和检测过程的实时监控,并通过对采集的数据进行分析处理,得出最后的诊断结果和检测报告。最后,通过完成的系统对真实飞机检测,数据结果验证了系统的有效性,可以用于飞机的快速检测。
魏永超赵伟
关键词:无人机飞机机身数据处理
民航空防安全预警机制创新研究:基于“曝点-态势”威胁评估方法被引量:1
2013年
民航空防安全威胁预警机制创新主要体现在"双层动态威胁评估模型"和"双重互补预警响应机制"两个方面。"双层动态威胁评估模型"依凭民航空防安全情报系统,对具体威胁情报进行信息要素分解和属性特征赋值,构建曝点威胁评估函数,并基于曝点威胁和频数构建态势威胁评估模型。利用曝点威胁的动态变化规律,可以实现态势威胁评估实时动态化。"双重互补预警响应机制"通过把空防安全威胁区分为具体事件威胁和整体态势威胁以进行分类预警响应。
魏中许贺元骅
关键词:空防安全
基于Web的民航空防安全威胁预警系统研制被引量:1
2013年
民航空防安全新旧威胁长期交织并存,亟待强化空防安全威胁预警响应管理技术流程。本文探讨了民航空防安全威胁与风险的生成演化规律,明晰威胁评估与预警响应的核心技术环节,提出民航空防安全威胁预警模型,开发基于web的预警系统,为我国民航空防安全威胁预警机制构建提供技术支持。
庄夏魏中许贺元骅
关键词:空防安全信息系统
某在役航空发动机压气机叶片性能研究
2017年
真实工况下叶片型面变化与性能演变规律,是需要研究解决的问题。基于在役某发动机,开展了压气机叶片型面测量、建模、模型比对以及性能分析。利用开发的三维扫描系统,完成了真实工况下的叶片型面测量与建模;在理论分析基础上,完成了叶片差异量化评估;并采用有限元技术,对叶片的静强度特性和振动模态进行了研究,分析了其性能特点;通过进一步数据对比,总结得出叶片性能演变规律。真实的验证分析数据研究可进一步推动构建叶片性能模型,并指导我国发动机设计与维修。
魏永超
关键词:压气机叶片静力学振动模态
关于简单图最大匹配的矩阵算法研究被引量:1
2012年
定义了简单图匹配边的匹配优先指数、竞争集、匹配余集及匹配余图等重要概念,从最大匹配的定义及匹配边与非匹配边的竞争关系着手,在图的关联矩阵基础上,提出了求无权简单图最大匹配的一种操作简单、编程容易的新算法——"表单作业法".
段春生庄刘
关键词:简单图关联矩阵
基于离散小波变换和ICA支持向量机的人脸识别被引量:2
2014年
为了实现对具有不同光照、姿势和噪声的人脸进行识别并提高识别精度,设计了一种基于离散小波变换和最小二乘支持向量机的人脸识别方法。首先,采用二维离散小波变换对人脸图像进行压缩和降噪,以提取低频特征信息分量,然后采用快速独立成分分析法ICA对经过离散小波变换后的人脸低频分量进行特征提取,以进一步减少人脸特征向量维数。在获取图像特征向量的基础上,采用径向基函数作为核函数,将训练样本数据输入最小二乘支持向量机进行训练以获得最终的分类模型。在ORL数据库下采用MATLAB仿真工具进行仿真,实验结果表明,该方法能有效地实现对人脸识别,与其他方法相比具有较高的识别精度。
祝加雄贺元骅
关键词:人脸识别离散小波变换核函数支持向量机
基于改进微粒群算法的WSN节点调度
2013年
为了降低无线传感器网络监测区域节点能耗和延长网络生命周期,设计了一种基于改进微粒群算法的节点调度方法。首先,以网络覆盖率和休眠工作节点数为目标建立了系统的数学模型,然后设计了粒子的编码方式、适应度函数以及自适应动态惯性权重,并定义了使用改进的微粒群算法对传感器网络节点调度的具体算法。仿真实验表明,该方法能正确地实现无线传感器网络监测区域的节点调度,在迭代次数较少时,就能以较少的节点获得较高的网络覆盖率,且与其他方法相比,具有收敛速度快和全局寻优能力强的优点。
庄夏戴敏贺元骅
关键词:微粒群算法节点调度传感器
共3页<123>
聚类工具0