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中国航空科学基金(20101024005)

作品数:2 被引量:5H指数:1
相关作者:蒋世奇章洁袁世辉更多>>
相关机构:成都信息工程大学中国燃气涡轮研究院西北工业大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇电传感器
  • 1篇碎屑
  • 1篇气路故障
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应陷波器
  • 1篇陷波
  • 1篇陷波器
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇静电传感器
  • 1篇航空发动机
  • 1篇荷电
  • 1篇改进粒子群
  • 1篇改进粒子群算...
  • 1篇感器
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 2篇成都信息工程...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国燃气涡轮...

作者

  • 2篇蒋世奇
  • 1篇袁世辉
  • 1篇章洁

传媒

  • 1篇计算机科学
  • 1篇燃气涡轮试验...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于改进粒子群算法的自适应陷波器设计被引量:4
2011年
在信号处理中,接收信号常伴随着干扰和噪声,这就需要最优滤波器来实现,其中工频干扰的消除则以自适应陷波器为最优。利用粒子群算法自适应地调节其权值,得到与干扰信号接近的期望信号,最终达到消除干扰得到有用信号的目的。同时,针对此算法存在局部收敛和收敛速度不高的问题,提出了改进方法。计算机仿真结果表明了该改进粒子群算法在自适应陷波器设计上的有效性,并取得了较高的效率。
章洁蒋世奇
关键词:粒子群算法自适应陷波器
气路碎屑监测静电传感器设计及模拟实验被引量:1
2014年
基于静电感应原理,结合航空发动机尾喷管结构和模拟实验环境要求,设计了一种用于气路荷电碎屑监测的静电传感器。通过荷电碎屑模拟实验,证明了该静电传感器监测荷电碎屑的有效性,并分析了碎屑荷电量、碎屑与探极表面相对位置对传感器输出的影响。结果表明:碎屑荷电量越多,传感器输出电压幅值越大;同一轴向位置,随着碎屑与探极表面径向距离的增大,传感器输出电压幅值迅速减小;碎屑与探极表面径向距离一定时,碎屑与探极末端轴向距离越大,传感器输出电压幅值越小。此外,还进一步分析了实验过程中一些难以避免的影响测量结果的因素。
曾苏凡蒋世奇袁世辉曲建凤
关键词:航空发动机气路故障静电传感器
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