国家高技术研究发展计划(2007-AA11Z106)
- 作品数：1 被引量：2H指数：1
- 相关作者：余波叶见曙张剑更多>>
- 相关机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司东南大学南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于Ottosen准则的PC多梁式梁桥全过程分析被引量：2
- 2009年
- 为了对预应力混凝土(PC)多梁式梁桥进行非线性全过程分析,采用弥散裂缝模式、Ottosen屈服准则和Hinton压碎准则描述混凝土的开裂、屈服和压碎等非线性变化,引入实体退化壳单元理论,对混凝土和普通钢筋采用分层壳单元模拟,预应力钢筋采用组合壳单元模拟,并根据位移协调性推导了预应力钢筋对组合壳单元刚度矩阵的贡献,提出了一种非线性组合?分层壳单元计算模型,并编制了相应的三维非线性壳单元计算程序.结合破坏性试验资料可知,非线性计算结果与试验数据吻合良好,极限荷载的相对误差约为0.13%;同时,普通钢筋和预应力钢筋应力发展规律的研究表明,对于PC多梁式梁桥这类薄壁结构,采用文中提出的非线性壳单元计算模型来研究其破坏全过程是有效的,此单元具有良好的数值稳定性和收敛性.
- 张剑叶见曙余波
- 关键词：预应力混凝土非线性
