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中国博士后科学基金(801090410417)

作品数:2 被引量:53H指数:2
相关作者:崔国辉李显生更多>>
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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇区域物流
  • 2篇物流
  • 1篇动机
  • 1篇因果
  • 1篇因果检验
  • 1篇区域经济
  • 1篇综合评价
  • 1篇物流工程
  • 1篇误差修正模型
  • 1篇互动
  • 1篇互动机制
  • 1篇格兰杰
  • 1篇格兰杰因果
  • 1篇格兰杰因果检...

机构

  • 2篇长春大学
  • 2篇吉林大学

作者

  • 2篇李显生
  • 2篇崔国辉

传媒

  • 1篇统计与决策
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
区域物流与经济协调性的评价方法被引量:28
2010年
文章基于层次分析法、因子分析方法和SPSS统计分析软件为基础,构建了区域物流与区域经济发展综合实力评价指标体系,创建了区域物流与区域经济发展实力层次因子分析评价模型;以区域物流与经济发展实力为研究视角,建立了二元回归模型并深入研究了区域物流与经济的协调性;以吉林省物流与经济协调发展为例,对模型具体的构造方法与实用性进行了说明。
崔国辉李显生
关键词:区域物流区域经济综合评价
区域物流与经济发展协整与因果互动机制被引量:26
2010年
以物流产业投资、货物周转里程、物流网络密度和GDP为研究对象,运用动态计量经济理论的模型和方法,对吉林省1991~2007年物流产业与经济发展之间的协整与因果互动机制进行了实证分析。研究结果表明:从格兰杰因果关系检验看,吉林省物流网络密度对经济发展有单向的因果关系,经济发展对物流货物周转里程与物流产业投资有单向的因果关系;从协整检验和误差修正模型看,吉林省物流与经济关系呈现出比较稳定的长期均衡发展趋势,短期内的偏差波动将以8.7%的速度被纠正。
崔国辉李显生
关键词:物流工程区域物流格兰杰因果检验误差修正模型
共1页<1>
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